近日,合肥市轨迹交通8号线北城高铁站DN700高压燃气顺畅完结割接,标志着北城高铁站管线迁改全部完结。
本次高压燃气迁改长度达到1.6公里,打破了轨迹工程管线迁改记录,解开了北城高铁站建造的“最后一道锁链”,为8号线安全有序推进奠定了坚实基础。
本次迁改的燃气管线是罗集门站与环城高压管网之间的联络线,是我市西气东输用气的咽喉,压力高达4.0兆帕,对保证我市安全平稳用气具有不可替代的效果。
本次管线迁改影响规模较广、和谐单位多、施工时刻急迫,面临重重困难。
一是路口夜间施工,交游大型车流量巨大,安全风险较高;
二是地下管线错综复杂状况,需边探管边施工,施工难度大;
三是施作业业空间狭隘,开挖沟槽较深。
为确保DN700管线迁改顺畅推进,在市轨迹交通建造作业领导小组的统筹安排下,市燃气集团、市轨迹集团、长丰县政府等成员单位高度重视、精心统筹,活跃对接推进各项作业。
管道割接作业期间,燃气集团相关部分领导赶赴现场监察施工,和谐高压输配公司等相关部分,紧缩管道封堵、放散时刻,进步施工效率,尽可能的缩短施工时刻,下降管网运转风险。此外,为最大极限削减此次新老管道割接对城区供气影响,燃气集团约请中石油管道局维抢修公司对管道进行管道带压开孔封堵,最大极限下降管网输配影响。在相关部分的大力支持下,市轨迹集团“零”差错顺畅完结本次管线迁改任务,也完结了高压燃气管道第一次纵穿车站结构上方安全迁改。
截至现在
8号线一期12座车站已有9座车站正进行基坑土方开挖和主体结构施工;24条盾构单线区间已有3条区间正在盾构掘进,开累完结产值5.9亿元。
(来历:合肥市轨迹交通)
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轨迹 交通
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