新华社北京9月12日电题:“四好村庄路”,推进村庄振兴的“高速路”
新华社记者叶昊鸣
地广、人稀、路险,这是生活在湖北省恩施土家族苗族自治州建始县乡民从前面对的难题。
“当年我们学院领导第一次来时,没想到连车都开不进来,只好停在外面好远的地方,从坑洼不平的泥泞土路走进来。”武昌理工学院驻村第一书记陈登回忆时,感慨万千。
“要想富,先筑路”是中国人关于交通的朴素想法,也是建始县经过完善基础设施保证当地乡民“钱袋子”的有用之举。
经过捐资430多万元、争取经费1150多万元,建始县新建村级公路已超100公里,现在县里4个定点村均完成了“组组通,户户连”。
无人机拍摄的湖北建始县景阳镇偏坦村扶贫安顿小区一角。新华社发(文林摄)
工业引进来,电商走出去。建始县大力建造特征工业基地,鼓励乡民经过电商开展形式让当地特产走出山区,同时大力开展“工业+旅游”经济。旧日偏远的贫穷山区,现在成了家喻户晓的“世外桃源”。从前被贫穷压得喘不过气来的乡民,也经过这条“致富路”看到了生活的新曙光。
这仅仅“四好村庄路”稳固脱贫攻坚成果,全面推进村庄振兴的一个缩影。
金沙江大峡谷深处,四川省凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村乡民登上了心心念念的客运班车,从前乡民光是出村就要花3小时,现在抵达最近的县城只需要2小时;
客家民系聚居地,江西省赣州市安远县1800余家电商在热火朝天地忙碌着,交通通达的便当不断吸引大学毕业生、青年返乡创业,电商扶贫的方针也让当地乡民的腰包越来越鼓;
晋冀蒙交界处,山西省大同市阳高县镇边堡村乡民靠着平坦的公路迎来了五湖四海的游客,明代古城堡、烽火台等共同旅游资源也因路而从头焕发生机与活力……
“‘四好村庄路’的建造是一项德政工程、民生工程、民心工程。”交通运输部部长李小鹏说。
四川凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村通村公路和公路旁的易地扶贫集中安顿点(无人机相片)。新华社记者江宏景摄
近年来,各地大力推进“四好村庄路”的建造,将公路修到村门口,一张以县城为中心、以城镇为节点、以建制村为网点的交通网络正在不断铺开,取得的成就也令人瞩目:
以“建好”为基础,2012年至2020年,我国新建改建村庄公路约235.7万公里,总里程达到438万公里;支持建造村庄旅游路、资源路、工业路5.9万公里,进一步协助农民脱贫致富;
以“管好”为手法,我国相继出台关于推进“四好村庄路”高质量开展的指导定见等16项方针文件和3项标准规范,先后创建200个全国示范县,有用发挥了引领作用;
以“护好”为保证,我国村庄公路办理维护体制改革深入推进,维护资金补助标准明显提升,在各地积极推广村庄公路“路长制”,集中整治约24万公里“畅返不畅”的村庄公路;
以“运营好”为目的,我国完成一切具备条件的城镇和建制村通客车,逐步形成县村庄三级物流网络体系,建制村全部完成直接通邮。
8月17日,公交车从海拔800米的浙江诸暨市赵家镇桃岭村前往山下的镇区(无人机相片)。新华社记者徐昱摄
这不是终点。
“有序施行城镇通三级公路建造,施行老旧公路改造和窄路及路面加宽改造等工程”“执行县村庄三级路长制,加速推进《村庄公路法令》制定作业”“深化村庄公路维护体制改革,健全维护长效机制”“全面推进县村庄三级村庄物流节点体系的建造,加速推进‘快递进村’工程”……一系列方针措施密集出台施行,“四好村庄路”将进一步修到老百姓的心田里。
因路而富、因路而兴、因路而美,“十四五”时期,村庄、农民与“四好村庄路”的故事还将持续,这条推进村庄振兴的“高速路”将越修越宽。
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