越西路站~镜湖站盾构区间左线长约1763米,线路沿洋江西路敷设,盾构由镜湖站始发,终究到达越西路站,区间设2座联络通道。
为保证该区间盾构的顺畅推动,施工前对一切危险源进行识别并拟定管控办法,邀请专家对盾构机适应性、盾构区间掘进方案及应急预案进行评审,有用防范各类危险产生。
当时,2号线一期工程8座车站已经全面进入基坑开挖和主体结构施工的新阶段,市轨道交通集团将持续做好安全、质量、文明施工等各项作业,优化施工方案及相关办法,全力推动2号线一期工程的建造作业。
(来历:绍兴轨道交通)
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轨道 交通
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