新华社石家庄9月27日电(记者高博)27日,在河北唐山举办的我国轨迹交通工业140周年峰会上,由中车唐山公司研制的具有彻底自主知识产权的新式都市快轨列车下线。
开展轨迹交通是处理大城市病的有效途径。中车唐山公司以打造未来才智城市一体化交通处理方案为方针,研制出时速达160—200公里的新式都市快轨列车,将进一步满意高密度公交化运营形式,为未来才智城市提供优质服务。
此次下线的新式都市快轨列车主体选用亮银色车身规划,科技感十足。该列车选用全自动无人驾驭技能,通过5G技能的应用,建立车与车之间的实时通信,完成列车间的虚拟编组、灵敏混跑,也可通过车钩的主动弹性功能,完成列车在站台载客情况下的连挂宽和编,满意不同客流情况下灵敏编组的需求。
新式都市快轨列车项目总规划师王志伟介绍,新式都市快轨列车在最重要的走行部体系完成了重大突破,初次研制并应用了具有彻底自主知识产权的轨迹车辆“弓”系轻量化转向架,较传统转向架重量减轻25%-40%,车辆运行能耗削减15%以上,轮轨磨耗下降30%以上,噪声下降2-3dB,全生命周期本钱下降15%以上。
新式都市快轨列车将低碳、绿色理念贯穿于车辆的全生命周期。全列车材料可回收再利用率可达96%,生产工序全部在无尘的数字化产线中进行。从出行舒适度看,新式都市快轨列车具有多功能旅客界面,车内安置选用模块化规划,可按不同的运营形式需求配置观光区、乘坐区、移动工作区及休闲区等多种组合。特别是在全自动驾驭形式下,列车驾驭区域呈全开放状况,车厢视野愈加通透。
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全自动无人驾驭 新式都市快轨列车
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