资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 行业资讯 » 正文

着急!为何南水北调基建工程西线项目还未开工?

来源:全球起重机械网  人气:1764
|
|
|
 

    都说水是生命之源,古时候的祖先就依水而居,现在由于有了各种运送水源的渠道,咱们摆脱了沿河而居的限制,可是不论是大众往常日子所需的居民用水,仍是各种出产所需的农业、工业用水,这进程中所需求的水资源不是一点半点,没有足够的水那是万万不行的。

    众所周知,虽然地球上70%的面积都是海洋,可是海洋里的水,依照现有的技能,还无法做到大规模将其淡水化。而咱们人类所需求的恰恰是淡水资源,这其中的占比与海洋比起来微乎其微。这些淡水资源的来源抛开极地的冰川以外,往往都依赖于陆地上的山川河流和湖泊,在我国最著名的两条河流就是长江和黄河,自西向东,横跨了大半个我国。

    我国的这两条河流常年径流量都不小,再加上大大小小的支流和湖泊,照理来说我国的水资源是十分足够的,但事实上,我国的全体水资源时空是散布不均的。

    在南边区域,耕地上积较少,仅仅占了我国的36%,与此相对应的是,其水资源的占比高达81%;反观北方区域,孕育着肥沃的黑土地,拥有着我国超越一半的耕地上积,然而水资源却只有14%,这样的差距造就了南北水资源的空间散布不均。

    北方的公民由于缺水,以前通常就会凿井来获取地下水,这样的取水方法,不仅水质得不到确保,危害身体健康,地下水抽干后还会形成地上的全体下沉。而南边区域夏日由于气候原因,降水频频,很多的水资源更容易引发洪涝灾害,但北方在夏日却要忧虑干旱影响农作物的成长。这样的水资源时刻散布不均,久而久之,会严峻限制南北方的均衡发展。

    因而,在通过了长时刻的查询后,国家决议发动南水北调工程,来缓解水资源散布不均的状况。该工程于2002年正式开工,估计投入3000亿元。工程分为东线、中线和西线三条线路,覆盖了山东、河北、河南等十多个省市,其目的是能够让北方区域的人们喝上干净的水,南边区域也少受洪水的影响。

    其中东线工程完结得最早,但触及的水资源调动量不算大,重中之重的是中线和西线。

    在2014年12月12日,南水北调中线工程正式通水,整个中线工程是制作花费了十一年的时刻,建成后首要是为北京、天津、河南和河北四个省市的居民送水,现已累计运送了几百亿立方米的水。

    西线迟迟不开工呢?

    国家关于西线的规划是需求从坐落长江上游的四川区域调水,汇入黄河上游,首要是为了处理青海、甘肃等地西北区域的缺水问题。一旦西线工程建成,能够惠及周边的数亿的居民,西线估计总调水170亿立方米,一直到2050年关于黄河的缺水问题就不用再忧虑。

    但想要建成西线工程,其难度要远远大于东线和中线,由于西线沿线不是平原,而是绵延不停的高原和山峰,期间的高度落差不亚于川藏铁路。而且四川区域也是我国水力发电的主阵地,调水在必定程度上也会影响水力发电的效率,这之间的和谐难度也很大。

    除了技能和制作难度上的考虑,这么大流量的河流调动关于水域的生态,不可否认会产生影响。更重要的一点是,西线工程的制作触及了长江上游,而长江发源于喜马拉雅山脉,冰川雪水,生态环境单一。一旦在施工进程中,对生态环境形成了难以弥补的危害,那这样的成果或许是无法挽回的。

    最终一个考虑的点便是资金支持,本来估计的3000亿元早就远远超支了,这样的超级惠民工程,耗时长,工程量又大,西线所需求的资金量比起东线和中线更是巨大。

    综合这几个要素,南水北调的西线工程就迟迟没有开工,但这始终在国家的规划里。在2020年的11月,政府会议里再次强调了“南水北调”工程,关于西线也进行了讨论,计划要敞开南水北调西线工程规划和方案证明等前期工作。这次会议的举行也意味着南水北调的最终一条线路的开工即将提上日程,以谋福沿线的大众。相信在未来,比及南水北调工程全线完工后,这将会是我国的又一个基建奇观。见道网

    标签:

    南水北调 基建工程 西线项目

    (免费声明:

    1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者一切,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者,其版权归属以附带声明为准。

    2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,咱们会尽或许注明出处,但不扫除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益,请通知咱们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法令争议和后果,本站不承担任何责任。

    3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者本人的观念,与本网站态度无关。

    4、如有问题可联络导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)

 
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:着急!为何南水北调基建工程西线项目还未开工?

相关信息

  • 南非绿色氢潜力巨大,但面临风险
  • 据新闻24小时网站9月7日报道,南非强大的国内市场和招引出资的能力使其优于其他希望在绿色氢经济中发挥主导作用的国家。​推出全球首辆氢动力卡车的AngloAmericanPlatinum首席执行官Natascha...[详情]
  • 探秘五新车间,看隧道施工神器如何诞生?
  • 你想知道五新那些热销的施工神器是怎样出产出来的吗?今日我们走进五新隧装出产车间,一起沉溺式体会设备的出产进程。五新隧装出产基地占地115亩,配置了高标准的工业厂房、200多名的专业出产...[详情]