10月12日10时许,曼木树地道出口处,随着我国自主研发的新型长轨牵引车将最终一组500米长钢轨精准推送到位,标志着中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路全线铺轨完成,中老铁路开通已经进入了倒计时。
中老铁路是我国“一带一路”建议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接、推动“一带一路”沿线建造,与周边国家互联互通的严重工程项目,也是“一带一路”建议提出后首条以中方为主出资建造、全线选用我国技术标准、使用我国设备并与我国铁路网直接联通的国际铁路。
“要想富先修路”,近年来“我国高铁”让国际公民见证了我国的复兴,人们游览愈加快捷,各地的经济也因此高速开展,国家经济能力也继续向好增长,游览搭车的体会感也是越来越舒适。在老挝,中老铁路可谓是响当当的“网红工程”,不仅是沿线居民,全国上下都在关注着铁路建造状况,其中有不少视频博主便会定时拍照报导中老铁路的开展,视频一经推送便会受到极大的关注。这是由于不少老挝民众,不管男女老幼,都有着一个去我国看看的梦想。“在老挝咱们也吃中餐,铁路通车后去我国吃我国美食,体会应该更棒。我国开展得很好,我想去我国看看,想去开开眼界。”关于铁路早日通车运营的期盼,可谓成为了两国公民的情感共鸣。到2021年末,高速铁路搭配着高速公路将会在老挝境内构成初具规模的高速交通网络,国际联运,国内灵通,高效快捷。
1961年4月25日,中老两国领导人以长远的目光和才智,作出了建立外交联系的历史性决议。自此,山水相依、命运相连的两国公民敞开了友爱交往的新纪元。而中老铁路作为我国“一带一路”建议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,是一条协作共赢之路和昌盛开展之路。2021年关于我国与老挝而言含义严重,作为山水相连的好街坊,两国已经风雨兼程、相伴同行地走过了60个年初。一衣带水,同饮一源,两国文明本就有着许多共融共通之处,而中老铁路的建造将是两国文明交流一个最好的关键。在“一带一路”大框架下,寻求开展,崇尚共赢,传递希望,中老铁路为老挝经济开展带来了新机遇。纽带传接,我国不仅活跃同享开展所带来的“红利”,更将新开展理念融入其中,助力中老两国公民的日子越过越好。
在全球化蓬勃开展的当今,我国铁路以高铁建造串联起国家互利共赢的纽带,严密了我国与老挝的联系,架起了两国公民沟通和友谊的桥梁。随着“一带一路”建造的深入开展,中老携手逐梦的目标愈加清晰,这条钢铁长龙牵引起“我国梦”和“老挝梦”,连接的不仅是中老,还将是国际,通向的不仅是未来,还将是昌盛。关于老挝来说,驶上高铁快车道,将可增加就业机会、改善民生,便利沿线民众出行,促进经济社会开展,创造更多福祉,进一步给老挝公民带来实实在在的利益,加快完成老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的改变之梦。
从雅万铁路到两洋铁路,从中巴铁路到中老铁路,我国正在以惊人的速度从东西南北四个方向把铁路铺向国际,可以说,中老铁路不仅将完成互利共赢同开展,牵引“一带一路”经济带驶入经济共荣、交易互补、民意相通的快车道;还将连接泰国、越南、马来西亚等国家的铁路,构成沿线大运力铁路客货运输通道,满足沿线国家的一起需求,有助于促进老挝与中南半岛其他国家的基础设施互联互通,敞开“一带一路”开展新局面。
风劲帆满图新志,砥砺猛进正当时。中老铁路将会是一条发挥标杆效应的幸福之路,展示着我国实施“一带一路”建议、完成共商共建同享、构建人类命运一起体的信心与决心。而中老铁路所带来的幸福日子、美好未来,将会成为了两国公民甚至国际公民的一起奔赴。来历:公民日报作者:雷鹏
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