金秋武威天高云淡,项目建造热潮涌动。近来,新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段ZQ5标段清水河特大桥接连梁施工现场,一座座桥墩在向阳下伸向远方,投在大地上的倒影如同指针,丈量着高铁建造的武威效率。
现场机声隆隆、电光闪闪,吊塔在来回吊送钢筋,工人们或忙着搬运资料,或加紧桥梁施工作业,一派热火朝天的施工场景。这条让武威公民翘首期盼的高速铁路,在工人们紧张有序地施工中已显雏形,河西走廊桥头堡——武威正逐渐走向高铁时代。
据ZQ5标段项目部综合部长邱延亚介绍,兰张三四线铁路武威段ZQ5标段位于武威市境内,线路全长49.092km,合同总造价22.079亿元。首要施工内容有路基、特大桥、大桥、中桥;接连梁、接连钢构、现浇简支梁、梁场、制架梁、武威东站。
至现在,临建工程开累完结占规划总量的100%;桥梁工程桩基开累完结占规划总量的97.16%;挖井根底开累完结占规划总量的99.25%;承台开累完结占规划总量的87.54%;墩身开累完结占规划总量的87.92%、接连梁80.27%;箱梁预制开累完结占规划总量的58.22%;箱梁架起开累完结占规划总量的28.08%;路基土石方填筑开累完结占规划总量的57.18%。
在北仙高速公路接连梁施工段,头戴红、白、黄安全帽的各类施工、管理人员穿梭在桥墩和桥梁路基间。“9月、10月是施工的最佳黄金期,为了大干快干保进展,咱们建立党员突击队和青年突击队,日夜坚守在施工现场,一手抓施工生产,一手抓安全质量。”ZQ5标段项目党支部书记、项目经理左君说。
该项目部党支部副书记周彤告知记者,兰州至张掖三四线铁路,全线贯通后将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道,联通省会兰州和兰州新区,通行时间将缩短到一个半小时,打造高效快捷的一小时经济圈,将极大地推进省会经济圈内各城市优势互补、协作共赢,缩短省内各城市与周边省会城市的通行时间。
庄浪河特大桥接连梁合龙
2021年10月9日,通过156天与高海拔、低温缺氧等重重困难的顽强反抗,由中铁一局市政环保公司承建的兰张三四线铁路兰武段ZQ3标庄浪河特大桥接连梁(长145.5米,宽12.2米)全桥实现合龙,提早5天完结该关键施工节点的查核方针。
兰张三四线铁路兰武段ZQ3标项目地处甘肃省天祝县藏族自治区,高海拔地区的常年低温缺氧时间检测着建造者的身心。自5月份进入接连梁施工以来,项目部坚持党建引领保进展;领导带班保安全;多管齐下保质量,全力确保了全桥如期实现合龙。
此次庄浪河特大桥接连梁实现全桥合龙,迎来了决战决胜四季度劳动竞赛的首个开门红,这标志着项目建造获得阶段性胜利,为后期箱梁架起和铺轨工作奠定了坚实的根底。见道网
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