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下载手机APP 云龙相得起，风电一时来。作为最难驾驭的动力之一，风能正逐渐成为我国第三大动力。
近年来，风电职业迅猛开展，规划居世界首位。与此同时，跟着风力发电机组装机容量及运转年限的添加，风电存量市场催生巨大的后服务市场，风机检修替换正逐渐成为陆优势电新玩法。
01雄鹰展翅，欲与天公试比高
在山西大唐浑源凌云口风电项目的施工现场，高塔筒，大叶片，山高坡陡，路面狭窄，面对着一排排亟待检修的3.0WM风机以及高低复杂的施工地形，徐工两大“擎风勇士”XCA1600和QAY650A组团反击。
本次两台徐工超级起重机面临的应战是在90米高度替换重达22吨的风机扇叶。通过现场勘测，山西大同云峰吊装的两位操机手敏捷做出方案：XCA1600主臂出臂126米，负责叶尖部分吊装;QAY650A出臂74.7米，主吊扇叶根部。锁定好工况后，两台风电专家协力合作。两台车抬吊同一片扇叶，不仅是对操机手的高超技能的考验，更是对产品协调性的查验。
风叶螺栓悉数拆开完毕，两台车合力将叶片取下，整个进程趁热打铁，合作的完美程度，让在场的一切人为之赞赏“也只有徐工产品才干有这与生俱来的默契了”。
02据守良心，梅花香自苦寒来
“1977年我第一次开起重机便是徐工的老五吨，这台车我一向开了十多年。”
作为这两台“擎风勇士”的拥有者，山西大同市云峰重型起重运输有限公司的掌舵人，谷云峰可谓是我国吊装职业开展壮大的见证者，虽起崎岖伏，历经坎坷，但一路走来，他用两个字总结了自己的职业生涯：热爱。
“我便是喜爱吊车，一辈子都在干吊装，挣了钱第一件事便是买吊车。19年订的徐工XCA1600，20年3月1号提了车就直接开到风场。当时买1600的时分，一是因为公司开展规划需要，二是发自内心的自豪，我国人自己造出来世界上最大的全地上起重机。”
去年下半年风电抢装潮过去后，谷云峰预见后续检修市场，起重机的需求仍旧是一个热潮，一辈子执着于吊车的他当机立断，再次购买徐工QAY650A及XCA460两款全地上起重机。
在风电抢装潮过后一口气入手两台超级起重机，谷总的底气源于：“QAY650A和XCA460都非常适合山西这边风电检修的活，而且火电也用的到，08年我买的格鲁夫220吨，09年买的利勃海尔500吨，和这些国外品牌一比，现在我们徐工车真是特别漂亮，从里到外的棒。”
作为勇立潮头、勇担大任的先行者，徐工将持续技术创新，以杰出的功能和高品质服务为风电施工环境的多样性和特殊性供给有力保障，全面推进职业高质量开展，为完成“双碳”目标奉献我国智慧和我国力量!
(本文转载自徐工公众号)
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徐工 起重机 施工
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