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下载手机APP 2021年10月26日下午14时，随着最后一组轨排铺设结束，由中铁二十局四公司承建的我国最东端快速铁路改造工程黑龙江佳(木斯)鹤(岗)铁路全线铺轨完成，为全线注册运营奠定了坚实的根底。
佳(木斯)鹤(岗)铁路改造工程全长71.5公里，为国铁I级、单线电气化铁路，规划时速160公里，其中新建线路31.1公里，于2019年8月份开工建造，估计2022年下半年建成通车。
面对冬天最低气温零下35度，全年有用施工时间不足7个月，使命重、要求严、标准高、危险高等难题。
中铁二十局建造者不等不靠，强化办理、精准施策，活跃推广“样板引路”，推进流程化、机械化作业，保证了工程质量一次成优。
施工过程中，项目部相继霸占，部分松软土、北方冻土、雪害路段路基等多项技术难题，精心研究铺架安全技术，拟定施工方案，合理安排人员和机械设备，保证架梁、铺轨作业各环节的施工安全。
在架梁施工中面对运距远、交叉作业多等不利因素，项目部清晰包保人，细化分化使命，增派安全技术人员，压实安全和质量职责，通过24小时倒班作业，做到人停机不停，提高了工作效率，保证了作业质量。
中铁二十局建造者选用自主研制的DPK32型铺轨机组，充分发挥设备效率较高、功能全等优势，以日均1公里的铺轨速度推进，保证了此次铺轨施工使命的圆满完成。
项目党支部结合党史学习教育，推动“党员先锋岗”“党员职责区”与劳动竞赛活动相结合。整体党员干部以身作则，率先垂范，有用凝聚了人心，鼓舞了士气。
佳鹤铁路通车后，佳木斯至鹤岗将从1小时40分缩短为36分钟，该铁路也将与哈佳、牡佳线等相接。到时，沿线城市也将归入以哈尔滨为中心的“两小时、三小时”经济圈辐射范围，有用促进当地经济加快开展。见道网
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中铁二十局 佳鹤铁路项目
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