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下载手机APP 《经济参考报》记者27日从交通运输部得悉，近来交通运输部办公厅发布关于进一步做好交通强国建造试点工作的告诉，要求加大方针支撑和激励力度，试点管理部门和试点单位要积极拟定有利于试点施行的支撑方针，优先将试点工作归入相关规划、方案和年度要害工作，加大要素投入，积极协调推进资金、人才、科技等要素优先向试点工作歪斜，特别是对于科技、准则等立异性试点工作，要大胆推进、深化改革，加大相关领域的“放管服”改革力度，营造有利于试点工作的方针环境。试点单位要立异投融资模式，积极鼓舞社会资金、资源投入试点工作。
据了解，自《交通运输部关于展开交通强国建造试点工作的告诉》印发以来，交通运输部已批准三批共67家单位组织展开相关试点工作。10月26日，交通运输部集中公开了19个试点的使命要害。例如，《交通强国建造北京市试点使命要害》提出，打造京津冀区域多层级轨迹交通网，推进“四网交融”，优化各层级轨迹线网之间的衔接，加密中心城区与要害功能区轨迹线网。建造站城一体、高效快捷的交通枢纽，推进各层级轨迹线同站换乘，完善枢纽表里交通配套设施布局。加强轨迹交通站点和沿线土地协同开展，立异开发模式。打造衔接顺畅、信息同享的出行环境，建立交通一体化同享信息平台。
《交通强国建造青岛市试点使命要害》则明确，通过3-5年时刻，完结时速400公里级高速轮轨客运列车研发，完结高速动车组要害核心技能打破。构建构成高速磁浮运输体系实验环境，根本研发完结具有自主知识产权的高速磁浮运输工程化体系。培养构成一批配套骨干企业，轨迹交通工业集聚效应显著提高。
重庆市增补了西部公路水路基础设施高质量开展、高品质路网运转与服务水平提高、交通运输工业立异多元开展等交通强国试点使命，预期通过3-5年时刻，企业智慧交通科技立异才能显着提高，车联网立异技能在多路段完结推行应用，区域路段运营效率和服务水平大幅提高。建成高水平房车自驾营地及低空飞艇特征旅游观光项目，在特征旅游观光方面构成一批可复制、可推行的先进经验和典型成果。(来历：经济参考报记者王璐)
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交通强国试点
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