10月26日,交通运输部印发《关于青岛市展开打造一流轨道交通工业等交通强国建造试点工作的定见》(以下简称“定见”)。定见提出,原则同意在打造一流轨道交通工业、上合演示区多式联运归纳服务才能提高、才智交通建造等方面展开试点。统筹推动、突出要点,力求在轨道交通全工业链展开格式构建、上合演示区多式联运服务品牌建造、才智交通典型场景使用等方面获得突破性进展,形成一批先进经历和典型效果,充分发挥演示引领效果,为交通强国建造供给经历借鉴。
打造一流轨道交通工业试点方面,深化轨道交通工业展开体系机制、投融资变革,探究“管委会+公司”展开形式。展开高速动车、高速磁浮、核心体系及零部件等关键核心技术攻关,打造轨道交通科技立异渠道和使用场景。探究工业展开新形式,构建轨道交通全工业链展开格式。加快轨道交通工业配套设备建造,打造共生共赢工业生态。力求经过1-2年时刻,轨道交通工业展开环境不断优化,根本建成高速磁浮试验中心和高速磁浮试制中心,轨道交通车辆体系集成建造获得重大进展,根本完结5G信号覆盖和要点场景使用。完结高速磁悬浮列车样车研制。轨道交通工业规划优势凸显,全工业链产量不断提高。
上合演示区多式联运归纳服务才能提高试点方面,打造欧亚班列上合演示区集结中心。深化“前港后站”一体化海铁联运形式,常态化开行“胶州铁路集装箱中心站—青岛港”往返班列,推动多式联运无缝联接。优化与上合安排国家“点对点”班列安排形式,持续展开内外贸货物混编运输业务,探究班列仓位、代码、资源同享。立异班列展开形式,展开海铁联运世界中转集拼、世界铁路联运“一单制”等归纳服务。打造上合演示区物流纽带,多行动提高境外物流服务才能。探究制定“一单制”标准规范和服务规矩,大力培育多式联运经营人,打造一票到底式服务及票证体系。力求经过1-2年时刻,上合演示区多式联运归纳服务功能成效初显,欧亚班列图定线路数量不断添加,日韩—青岛—欧亚等多式联运服务完结常态化运营,海铁联运量完结显着增加,欧亚班列集结中心纽带效果逐步凸显。
才智交通建造试点方面,展开归纳交通大数据中心体系研究,建造归纳交通大数据基础支撑渠道、大数据一体化使用渠道。立异才智交通服务场景,探究“公共交通+定制出行+同享交通”组合形式和出行即服务(MaaS)渠道建造。展开归纳交通换乘中心(GTC)体系、才智引航服务体系、巡游出租汽车服务监管体系、交通运输行政法律归纳办理与指挥渠道建造,全面提高职业数字化、智能化水平。力求经过1-2年时刻,在才智交通服务场景范畴开始完结胶东机场归纳交通换乘中心(GTC)体系建造,完结机场日常状况下可视化监控及预警分析,机场陆侧交通协同办理与客流集散才能显着增强,旅客一体化换乘体会有用提高。开始完结巡游出租汽车服务监管体系、交通运输行政法律归纳办理与指挥渠道建造。才智交通使用场景不断丰富,职业管理才能与公众服务水平显着提高。
据了解,2019年以来,交通运输部在全国布置展开交通强国建造试点工作,环绕加快建造交通强国的要点范畴、优势范畴、急需范畴、关键环节,科学有序推动试点使命实施,清晰责任分工,加大支撑力度,迄今已批准三批共67家单位安排展开相关试点工作。2020年12月份,交通运输部公布青岛市交通运输局等34家单位为第三批交通强国试点单位。此次定见的正式印发,进一步清晰了我市承当的先行先试具体试点使命,对下一步有序展开试点工作具有重要指导意义。环绕该定见提出的试点使命和要求,我市将进一步加强安排领导,全面推动试点项目,方案用1-2年时刻获得试点使命的阶段性效果,用3-5年时刻获得相对完善的体系性效果。
(来历:交通运输部)
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