10月27日,记者从合肥市建造部分获悉,合肥地铁5号线北段进展顺畅,已侧穿过安徽省博物馆老馆,即将从蒙城路桥正下方下穿南淝河。
记者在坐落蒙城路与北一环交口南侧的白塘坝站看到,该站正在建造车站主体结构。“白塘坝站原定为地下两层车站。为了最大限度下降对周边居民的影响,站位从头调整,由两层加深至四层,基坑最深处达34.8米(相当于12层楼的高度),是现在合肥轨迹最深的地铁车站。”据合肥市轨迹集团的相关负责人介绍,白塘坝站车站全长274.5米,标准段宽22米,依照方案,该车站有望下一年4月实现主体结构封顶。届时,5号线北段一切车站将实现主体结构封顶。
依照方案,5号线北段最快有望今年年末“洞通”,下一年上半年或实现“轨通”,整个工程估计下一年末竣工,并投入试运营。
(来历:安徽商报)
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地铁 交通
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