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下载手机APP 6月23日，5号斜井至出口段2753米历经851天完成洞通。
8月20日，2号斜井大路程至3号斜井小路程2265米历经811天完成洞通。
11月2日，3号斜井至4号斜井正洞2385米历经831天完成洞通。
……
目前，香山地道已掘进16.141公里，剩余1.622公里。
这一个个地道掘进喜讯的背后，承载着中铁北京工程局中兰铁路一线青年突击队员的努力与奋斗。
中兰铁路香山地道地处宁夏中卫香山深处，人迹罕至。经常遇到无路、无水、无电、无网络信号的情况。近来大幅度降温，更给地道施工增加了困难。
香山地道全长17.763公里，是中兰铁路全线最长的地道，也是西北地区在建客专第一长地道。地质复杂多变，穿越9处断层、4处浅埋富水段，最浅埋仅19米。面对这个几乎没有先例可循的难题，项目部本年3月抽调12名平均年龄仅28岁的青年突击队员驻扎现场，对施工难点进行实践探索。
“香山地道1号斜井大路程方向呈现富水弱胶结砂岩段，围岩呈流砂状，一碰就碎，一捏就流，这像是在浇上水的沙子里打洞……对于这个‘世界级’难题的应战，咱们有决心处理它!”中铁北京工程局中兰铁路青年突击队队长齐帅严肃地说道。
青年突击队队员们每天24小时轮班对围岩进行测量、监控及剖析，提早预判前方工作面地质情况，积极应对崩塌、涌水等险情。不断优化施工计划，一次两次不可，那就做三次、四次、五次、六次……1200多个小时，用实践证明了近10套专项计划，总算找到破解方法，地表降水加帷幕注浆的施工工艺在流砂段取得显着效果。当第一个循环取得成功时，整体队员激动地大喊：“成功了!咱们第一个循环成功了，围岩稳定了!”这一突破处理了在脆弱地层流砂段开挖过程中易塌方的难题，保证工作面稳定性杰出，围岩得到加固。
突击队员薛杰说：“七八月的地道里温度有时高达四十多摄氏度，大家进洞几分钟衣服就湿了，出洞时衣服都能拧出水。地道是密闭空间，空气里夹杂着厚重的岩砂尘土味，声响被放大好几倍，嘈杂的噪声一向脑子里嗡嗡响……但咱们没有一个人退缩!”
“这些小伙子能喫苦敢立异，不论白日晚上，只需现场需要，一个电话，他们总能第一时刻赶到。那阵子他们最显着的标志便是一双双通红的‘兔子眼’。截至11月初，香山地道一号斜井至二号斜井方向592米的流砂段已经掘进突破221.5米。有这样一支能打硬仗的青年部队，我相信就没有攻不下的难关。”项目经理李军慨叹地说。
12名青年用实际行动饯别着“特别能喫苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能学习、特别能创造”的青年突击队精力，冲锋在前，用激情迎接应战，用才智攻克难关，用青春和汗水推动项目施工。
香山地道估计2022年竣工。中兰铁路建成通车后，中卫至兰州列车运行时刻将由现在的5个小时缩短到1个小时左右。(来历：宁夏日报记者何耐江)
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