近日,随着最终一模无砟轨迹混凝土浇筑完结,郑万高铁项目无砟轨迹施工顺利完结,这为后续铺轨发明了有利条件。
郑万高铁
郑万高铁规划时速350公里/小时,中铁五局承建的第十标段全长33.275公里,线距离5米,正线采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨迹。其间公司管段内无砟轨迹规划左右单线合计长41.7公里。
无砟轨迹施工是高铁铺轨前的最终一道关键工序。其施工组织困难,穿插搅扰大,精度控制难,且工程质量直接影响列车高速行驶中的平稳性和安全性。自无砟轨迹道床施工开端以来,项目共投入三套工装,280余名作业人员与时刻赛跑,不断打破,无砟轨迹施工单作业面平均日进度从104米逐渐提高到117米、130米、156米、182米、208米。在10月8日至11月9日期间,巴东地道2#横洞作业面进度持续保持在每天208米,发明了郑万项目地道单线无砟轨迹施工的最高纪录。
目前,郑万项目土石方工程已全部完结,桥梁、地道工程已完结98%以上,后续静态验收、铺轨、联调联试工程施工正在全力推动。下一步,项目部将有序推动后续各项工作,对无砟轨迹进行维护作业,收拾工装设备,对无砟轨迹制品进行检测,确保无砟轨迹质量,为2022年7月郑万高铁按计划全线建成通车打好了坚实基础。见道网
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郑万高铁工程 巴东段无砟轨迹
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