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下载手机APP 11月15日上午，跟着昂鹅车辆段最后一面35kV开关柜顺利合闸，深圳地铁14号线首调段实现35kV电通目标。
这为后续各体系调试、归纳联调，供给了必备的电力保证，更为后续冷热滑实验、动车调试、试运行等重大工程节点，奠定了根底。
此次35kV电通的首调段为沙湖站至沙田站、昂鹅车辆段，涉及6座正线车站、2座区间风井、1座车辆段，线路全长约12.033Km。
14号线体系设备安装施工，包含了站后工程的35kV变配电、接触网、通讯、信号、归纳监控、气体救活、主动售检票等项目。
从6月份开工以来，施工单位克服了区间风井、朱洋坑岔区等关键线路的施工难题，组织了设备安装、环网敷设、电气实验、检验等相关工作，顺利实现首调段电通目标。
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于福田中心区岗厦北纽带，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，是延伸至坪山区的首条地铁线路。
线路全长约50.34km，设车站18座，主变电所4座、1座车辆段和1座停车场。
车辆编组为A型车8节编组，采用全主动无人驾驶模式，最高设计速120km/h。
#截至现在，全线车站主体结构完结100%，区间完结100%，站后工程已全面打开。
#其间，铺轨、机电设备安装、装饰装饰、体系设备安装等站后工程，正在全力推动中。
(来历：深圳市轨道交通)
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地铁 交通
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