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下载手机APP 时隔五个月，中航锂电再度调高电池产能规划，一起将公司更名为中创新航。
在11月17日举办的中航锂电战略发布会上，该公司董事长刘静瑜称，中航锂电到2025年的产能规划将超过500GWh，并预计在2030年实现1000GWh的产能。
刘静瑜一起表明，中航锂电已完结股份制改造，方案登陆资本市场，但她并未透露详细的时间表。
中航锂电在本年6月曾上调产能规划目标。该公司当时方案在2025年实现300GWh的规划产能，较此前目标提高五成。
7天前的11月10日，中国轿车动力电池工业创新联盟发布了1-10月国内动力电池装车量的最新数据。
数据显现，2021年1-10月国内动力电池企业装车量排名前10的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、LG新动力、亿纬锂能、蜂巢动力、塔菲尔新动力、孚能科技、欣旺达。
图片来历：中国轿车动力电池工业创新联盟
韩国新动力剖析组织SNE近来发布的统计显现，本年前9个月，中航锂电的动力电池装机量排名全球第七，规划为5.6GWh。动力电池专指用于为新动力轿车提供动力来历的锂电池。
图片制作：维科网锂电;数据：SNE
值得注意的是，从同比角度看，中航锂电的同比增长幅度高达329.4%，是TOP10企业中增长速度最快的企业!
而从9月单月全球动力电池装车量排行榜来看，装车量为0.9GWh、仍排名第七的中航锂电，间隔排名第六、装车量为1GWh的韩国三星SDI仅差距0.1GWh。
中航锂电本年已官宣了五个电池扩产项目，这五个项目的规划年产能达到175GWh。
本年1月，该公司宣布了常州四期项目的出资方案，产能为25GWh。5月，中航锂电发布厦门三期扩产项目、新建四川成都及湖北武汉生产基地的音讯，三者的规划电池总产能为100GWh。
8月，中航锂电与合肥市签署出资协议，将在当地新建年产能50GWh的动力电池及储能电池工业基地。该项目总出资为248亿元，选址于合肥市长丰县。
中航锂电还于11月宣布，方案在东北建立生产基地，但暂未发布详细信息。
大会现场，刘静瑜代表公司与华友、中伟、天奈、研一、中远海运、奇瑞轿车、合创轿车、东风襄旅、美国柯锐世、中化金茂、金风科技、西安隆基、波兰BMZ、法国FORSEE和日本丸红等15家企业签署战略协作协议。
根据中航锂电发表的信息，该公司在本年9月完结了新一轮股权融资，募资规划为120亿元。
此轮融资中，除常州政府、厦门政府、航空工业集团等原股东持续增持外，还获得了武汉、成都等政府国有出资公司、国家制造业转型基金等国有资本的出资。
天眼查APP显现，中航锂电目前的第一大股东为常州金沙科技出资有限公司(下称常州金沙)，持股份额约为21%，常州金沙隶属于常州市金坛政府。
成飞集成(002190.SZ)是中航锂电的第二大股东，持股份额约为12.6%。
成飞集成年报显现，2020年中航锂电营收达26.7亿元，净利润为1.3亿元。到去年底，该公司总资产187亿元，净资产133亿元。
来历：界面新闻、维科网锂电等
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动力电池
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