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下载手机APP 11月20日清晨，深圳至惠州大亚湾城际铁路(简称“深大城际”)先开段工程——机黄区间(即“机场东站~黄麻布站”)明挖段首段顶板砼浇筑完结。
这标志着，该线路先开段主体结构施工进入新阶段，为后续主体封顶和盾构机始发奠定坚实基础。
深大城际先开段为机黄区间，线路全长约4.56km。先开段于2021年6月12日出场施工。
本次迎来重要发展的为该区间明挖段，主体结构长约114.51m，基坑宽25~42m，为地下一层三跨钢筋混凝土框架结构，选用明挖顺作法施工。
深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站，途径宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h，预计2026年建成通车。
全线设地下站11座，分别为：机场T4、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙。
截至现在，深大城际先开段工程施工发展——
盾构始发作业井已全面进入主体结构施工;
底板已悉数浇筑完结;
侧墙已完结7段中4段;
顶板已浇筑完结1段，方案12月20日封顶，到达盾构始发条件。
(来历：深圳地铁)
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城际铁路先开段工程
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