新华社青岛11月22日电21日夜,上合示范区青岛多式联运中心的外勤货运员顶着呼啸的寒风,为一列行将发往俄罗斯的欧亚班列做最后的安全查看。班列上满载着电视机、电烤箱等家用电器,15天左右就能抵达目的地——俄罗斯莫斯科的沃尔西诺。
现在,上合示范区青岛多式联运中心已常态化开行22条世界国内班列,其中包含日韩陆海快线,以及中亚班列、中欧班列等13条世界班列。
“发动建设两年多来,上合示范区已逐渐成为‘东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆’的‘一带一路’世界物流大通道。”上合示范区管委会世界物流部副部长臧元奇说。
2018年6月,在青岛举办的上海协作安排成员国首脑理事会第十八次会议上,中国提出支撑在青岛建设中国-上海协作安排地方经贸协作示范区,旨在打造“一带一路”世界协作新渠道,加强中国同上合安排国家互联互通,着力推动东西双向互济、陆海表里联动的敞开格式。
据臧元奇介绍,上合示范区还借助青岛优良的港口区位条件,大力开展海铁多式联运,不断疏通东北亚世界物流通道。
“货品到了这里,就相当于到了青岛港码头。”中铁联集青岛中心站市场部经理李晓鹏说,从“一带一路”沿线国家和地区来的货品经欧亚班列抵达上合示范区后,就相当于到了青岛港,货品在港口转海运可抵达日韩等国家和地区。反之,相同可以经海铁联运抵达“一带一路”国家和地区。
据了解,现在上合示范区70%的货品经过“陆—海—铁”多式联运的方法进出口。
今年前10个月,上合示范区青岛多式联运中心开行中欧班列455列,同比增加42.6%;完结集装箱作业量72.3万标箱,同比增加22.1%。
此外,上合示范区还不断拓展、培育新式贸易业态,在世界多边贸易中增加上合元素。除了引进大的贸易渠道外,还与国内知名电商企业进行洽谈协作,推动跨境电商贸易开展。
数据显示,到今年10月,上合示范区对上合安排国家完结进出口额比去年同期增加131%,逐渐成为内联外通“世界大循环”的重要敞开渠道。
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