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下载手机APP 12月1日，交通运送部部长李小鹏掌管举行部务会，传达学习中心有关精神，审议《交通强国建造点评指标体系》《西部陆海新通道“十四五”归纳交通运送体系建造计划》等，听取第二轮多式联运演示工程验收情况的汇报。
会议指出，指标体系是加速建造交通强国的“标尺”和“指挥棒”，《交通强国建造大纲》和《国家归纳立体交通网规划大纲》都对构建交通强国指标体系进行了清晰布置。要站在党和国家作业开展大局的高度，坚持以人民为中心的态度，真正执行好“人民满意、保证有力、世界前列”的交通强国建造总目标，实在反映交通强国建造的开展情况和亟须解决、亟待推动的关键问题，真正完成设备、技能、管理、服务“四个一流”。
会议着重，指标体系既要兼顾科学性、完整性、时效性，也要为未来新形势变化留足空间、形成良性循环。职业上下要共同努力，以高度负责的态度，发挥各自优势，群策群力，做好系列研究作业，协同推动这项归纳性系统性工程，为完善整个指标体系贡献智慧和力气。
会议着重，近年来，部认真贯彻执行党中心、国务院决策布置，按照《西部陆海新通道总体规划》要求，通过规划指导、方针支持、试点演示带动等方法积极支持西部陆海新通道建造，取得了积极成效，但还存在着归纳交通网络不够完善、运送组织能力和服务保证水平亟待进步、交通运送市场生机和开展动能需进一步增强等问题。
会议要求，充分认识建造西部陆海新通道的重要意义，认真贯彻执行党中心、国务院决策布置，做好相关作业，保证精准发力，保证形成合力，保证取得实效。一是重视陆海统筹、双向互济。铁路、公路、水运、民航、邮政多种方法既发挥各自比较优势，又发挥归纳交通组合优势。在更好联接“一带一路”、长江经济带、成渝区域双城经济圈上下功夫，深化陆海双向敞开，促进外向型经济与内需和谐互动，形成西部区域开发敞开新动能。二是重视立异引领、共建共享。在改革立异上下功夫，建造统一敞开的交通运送市场，加强通道与沿线工业交通联络，深化国际合作，进步互利互惠水平。三是重视联接高效、辐射带动。在做深链接、扩大辐射上下功夫，打通大动脉、破除中梗阻、畅通微循环，进步运送效率，下降物流成本，为国家战略实施供给有力保证。
会议还研究了其他事项。
在京部领导，部总师出席会议。国家铁路局、我国民航局、国家邮政局有关司局，部机关有关司局和部下有关单位负责同志列席会议。来源：我国交通新闻网
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李小鹏 建交通强国建造 西部陆海新通道 归纳交通运送体系 建造
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