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下载手机APP 在国家实施“双碳”方针的布景下，随着“三电”技术的逐渐老练带来电动化产品制作本钱的不断下降，工程机械作为生产资料，电动化比较燃油的全生命周期本钱逐渐具有吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等关闭和固定工作环境等使用场景的细分品类已首先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长,更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。电动化趋势有望凸显国内主机厂的产品竞赛优势，有助于其全球化开展。
方针催化+三电技术趋于老练，工程机械有望加速推动电动化2018年，生态环境部印发《非路途移动机械污染防治技术方针》，鼓舞混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术在非路途移动机械上的使用，优先开展中小非路途移动机械动力装置的新能源化，逐渐到达超低排放、零排放。
2020年国家工信部发布《推动公共领域车辆电动化行动计划》，推动工程机械电动化，加速工程机械行业向新能源转型。咱们判别，在国家完成“双碳”方针、构建双循环新开展格局的布景下，随着国内“三电”技术趋于老练，制作本钱不断下降，工程机械电动化全生命周期本钱或逐渐具有吸引力和经济性，电动化成为工程机械绿色开展的重要方向之一。
关闭和固定使用场景的细分品类有望首先完成电动化适用于关闭和固定工作环境等使用场景的细分品类已首先走向电动化。电动化市场群雄逐鹿，各品牌厂家新产品布局层出不穷。据调研，主流主机厂判别，2022-2023年特定使用场景下的细分品类有望迎来电动化产品的快速增长，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长。
据GGII猜测，工程机械用电功耗较大，平均单机锂电池装机量约为普通新能源轿车的5倍，2025年按照30%锂电渗透率锂电池需求30GWh。
(本文来自高空机械工程)
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