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下载手机APP 2021年12月5日，由中铁二十一局集团承建的兰新高铁山丹马场站正式开通运营，成为中国首个在高寒高海拔区域既有高铁营业线上增建的客运站。
山丹军马场站
据介绍，山丹军马场站海拔3108米，是兰新高铁线上的最高点，也是世界上海拔最高的高铁站，年平均气温只要零下四五摄氏度，空气含氧量不足海平面的80%，原为三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过7座祁连山地道群保驾护航。2021年3月开工建设的山丹马场站客运配套工程，总建筑面积2000余平方米，站房造型采用山字形，意为祁连山和焉支山，车站规划为2台4线。
自项目进场以来，参建职工克服高寒多雨雪、路途翻浆冒泥、接近既有线、施工场所狭小等困难，优化施工设计，倒排工期，昼夜奋战，成功解决了跨兰新高铁运送施工材料、在既有高铁线上方吊装钢结构作业等一系列难题，历时六个月完结站房、站台、雨棚、通道等全部工程，顺利通过工程验收，满足投入运营条件。
施工过程中，该集团严格遵守生态环保规定，与地方生态环保部门密切配合，引导整体参建人员爱护牧场、灌木丛及野生动物，不跨过牧场半步，每次下班前对作业场所全区域无死角清理，定人定点巡查，有效控制污染源，确保山丹马场站绿色生态环境。
山丹军马场坐落河西走廊中部、祁连山北麓，总面积329万亩，是目前世界上最大、历史最悠长的马场。兰新高铁山丹马场站建成投运后，兰州到山丹马场的通行时刻将缩短到2个半小时左右，将进一步提高兰新高铁沿线辐射带动作用，促进开发利用山丹军马场旅游资源，完成交通+旅游交融开展。见道网
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兰新高铁 山丹马场站
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