产品订单接连不断,车间出产热火朝天,出口海外的TBM忙着发货,应用于珠海横琴杧洲地道工程的15米超大直径盾构机完结检验……在2021年终岁末的要害时刻,铁建重工迎来又一轮产销高峰期。为保质保量完结各项出产使命,铁建重工吹响“冲锋号”,跑出“加速度”,以认真谨慎的情绪和只争朝夕的干劲努力奋斗,为2021年画上满意的句点,为2022年杰出开局奠定坚实的基础。
近期,铁建重工收到一批智能化横轴全断面掘锚成套装备的出产订单,班组立即进行出产安装。同时,来自海外的订单持续不断,车间正在繁忙出产。为习惯海外客户个性化需求,铁建重工对用于出口的三臂凿岩台车和喷发台车要害部件进行个性化定制,产品已完结调试,即将打包发运。
在全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园区,班组正在忙着给海外某引水工程双护盾TBM驾立台车。该设备整机长度170米,是铁建重工的重点海外项目。为了确保项目能如期总装,如期交给,班组加班加点,奋战一个多月,完结了刀盘体放样铆焊、分块结构件铆焊和液压、水气、电气系统的部装工作,现在正准备对刀盘进行二阶段铆焊、开端总装。
此外,还有正在调试的成都资阳线项目土压泥水双模盾构机。质检人员对照调试检验记载表对前盾、中盾、尾盾、主驱动等要害部件完结了逐项检查,确保设备各项参数抵达调试要求,为设备顺利掘进保驾护航。该项目使命量大,交货周期短,车间科学组织出产,攻坚克难,分秒必争,在2个月内高效完结了项目的安装。
在铁建重工长沙第一产业园区,一台开挖直径9.14米的土压TBM双模掘进机已基本完结总装,现在进入了调试阶段。为习惯项目的特别水文地质条件,该设备装备了大功率高功用主驱动,既能满意土压形式高扭矩的需求,又能满意TBM形式高转速的需求。别的,设备TBM形式部件模块化规划、螺旋输送机双螺旋双伸缩规划、主机抗震规划等要害技术的研发与应用,为双模掘进机快速形式转化、高效掘进供给了有力保障。“现在是全年使命交给的要害时刻,班组全体员工正在咬紧牙关大干,虽然使命艰巨,但咱们有决计完结使命,为明年开个好头。”担任该台设备总装工作的掘进机总厂总装二班班长徐文说。
近来,铁建重工接到新一批高原铁路地道产品需求订单,时刻紧使命重,出产现场迎来又一波繁忙的现象。为确保产品如期发货,铁建重工出产保障系统科学做好出产安排,车间人员加班加点抢进展,严厉依照质量要求进行出产作业,确保快速优质交给产品,满意客户需求。
这批设备前期经过重复的科研论证,已完成高原高寒铁路项目批量使用。设备全体功用可靠,具有智能化功用,可以完成地道施工少人作业,缓解施工人员因高原反应影响施工效率和生命安全,最大极限地削减铁路建造对自然生态的影响,完成高效、安全、绿色建造。
近期,产品经过检验的好消息不断传来……珠海横琴杧洲地道工程项目泥水平衡盾构机设备整机长度130米,开挖直径15.1米,重量达4200吨。该设备具有刀盘多点位瞬时冲刷技术、伸缩式重载主驱动、超大直径重载管片高效倒运及组装、高效大功率泥水环流系统等技术优势。现在,该项目已完结客户检验,即将开端拆机发运。
当时,为了确保设备尽快抵达工地,铁建重工出产车间通宵达旦地繁忙着。为确保设备完好无缺抵达工地,铁建重工为一台出口海外的TBM定制专门工装,班组连夜赶工,完结了打包、装箱、防护、工装制造及发运工作。该设备能有用处理冲击地压及岩石破碎带来的损害,完成掘锚同步平行作业,大幅提高掘进速度,在安全化、少人化、智能化、快速掘进方面完成了质的腾跃。
近来,莞惠城际北延线工程项目盾构机顺利经过客户检验,车间“再接再励”地开端拆机发运工作,现在刀盘和尾盾已抵达工地,主驱动即将拆解发货。该设备用于莞惠城际北延线地道,开挖直径9.14米,设备总重达1260吨。设备提高了刀盘抗冲击才能、刀盘破岩才能以及出渣设备的耐磨蚀功用,针对项目长距离、大斜度、软硬不均、穿越岩溶和岩溶发育区、下穿小金河及重要建筑物等工程难点,供给了针对性的耐磨优化、高承压密封规划、多层次立体式注浆布局等成套处理方案,全方位满意了工程及客户需求。
“剑出鞘,亮锋芒”——这是铁建重工人奋斗进取的决计和决计。出产车间内,庞大的盾构机雄伟伫立,一抹抹赤色的身影与大国重器交相辉映,铁建重工正自信满满地走向未来。见道网
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