随着电动汽车的不断普及,行业巨子们也在赶紧研发新一代电池技能,企图在这场即将到来的动力革命中占得先机,例如今年早些时候,宁德时代就发布了一款钠离子电池。而近期,亚洲电池研发公司Saturnose则带着全球首款铝电池加入了这场比赛。
该项目一开始由沙特阿拉伯的达纳风险基金供给资金支撑,近五年来一直处于“秘密”开发状态。据报道,Saturnose方案揭露发布其增强蚀变铝离子(EnhancedAlteredAluminumIon,简称Ea²I)电池化学成分的独立测验,并方案推出固态可充电铝电池。
据称,Saturnose公司方案在2022年将其投产,到时它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池,随后再慢慢取代那些风险较高的锂离子电池。
能量密度及寿命均大幅提升
据了解,铝离子电池的能量密度能够到达每升1500瓦特小时(Wh)以上,这意味着每公斤铝离子电池能够供给至少600Wh的能量。Saturnose宣称,一组15kW的固态铝离子电池将重达565公斤,能够供给1200公里的电动汽车续航路程,并能继续至少20000次充放电循环。
反观锂离子电池,其能量密度在150-350Wh/kg之间,峰值远远低于铝离子电池。假如铝离子电池能够完成商用的话,电池续航至少能够提高三倍。
另一方面,它能够供给多达20,000次的充放电循环,能够让电动汽车的运用寿命稳定在15年左右。相比之下,锂离子电池最多可完成5000次左右的充放电循环。该公司表明,这种新的化学物质至少是现在最好的锂离子电池充放电周期的三倍。
因而,从能量密度和运用寿命的视点来看,铝离子电池的性价比现已远远超过了锂离子电池。
高安全性、低本钱
Saturnose还称,铝离子固态电池的出产无需运用镍和钴两种资源,Ea²I化学专利背面的工艺运用混合纳米技能来开发其快速充电电极和电解质。其阴极采用的是无序且高能的岩盐结构,电解质为固态,内部其他材料有铝和铌。
因而,这种电池不会像锂离子那样发生热失控和枝晶问题,因而安全性更高。此外,铝离子固态电池的材料本钱以及制备技能也要比锂离子电池便宜一半。
据称,它的原型现在正在测验中。Saturnose还方案嵌入其当前的体系,以兼容其下一个阶段,其间包含将电池和电子体系融合在一个单一的控制台。铝离子电池的潜力已被反复证实,但没有进行商业测验。
鉴于该技能的商业化得到了印度政府的支撑,Saturnose方案在印度建立一家电池工厂,以回报该国在电池化学范畴投入的深厚学术和开展资源。它还方案在其首要的电池研究中心——印度理工学院德里分校建立自己的技能中心,并与德国的弗劳恩霍夫高性能材料技能中心(THMFraunhofer)协作。财联社 作者:黄君芝
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铝电池
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