上海轨道交通14号线开通在即。这条地铁线路的30座车站中,有9座运用全新的工业化制作手段打造出入口,即“结构装修一体装配式工艺”,这是全国首次在地铁车站出入口中使用。
新工艺是把车站出入口拆分成一块块构件,先在工厂里规划、出产,然后送到施工现场进行组装,就像搭积木相同。传统的地铁出入口除了要在现场施工,还要在现场进行装修,采用新工艺以后,出入口能够一体化制作,不需要额外添加装修环节。
有专家指出,中国修建范畴碳排放占全社会总量40%,其中修建运转占23%,建材出产占17%。因此,新工艺在碳减排方面进行赋能,地铁出入口的综合碳排放削减20%。
工业化制作形式在提升功率的一起,也削减了对周边环境的影响。中交上航局浚浦建科该项目项目经理王徐平说,传统出入口的制作具有施工时间长、湿作业大、粉尘污染严重、耐久性差、保护本钱高等痛点。新工艺进行逐个破题,而且能削减一半的现场用工量,工期压缩三分之一。(来源: 解放日报 记者 戚颖璞)
标签:
轨交 工程
(免费声明:
1、本网站中的文章(包含转贴文章)的版权仅归原作者所有,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原所有站的版权声明者,其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,咱们会尽可能注明出处,但不排除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益,请通知咱们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果,本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者本人的观点,与本网站态度无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)