上海轨道交通18号线一期工程北段近来顺利通过初期运营前安全评价,具有全主动运转初期运营条件,估计将于年末前注册试运转。目前,建造、运营单位正进一步开展调试和演练,以更好服务广大市民乘客。
工业感,是进入18号线车站的第一感受。18号线以“功能交融装修”为准则,全线取消车站吊顶,选用显露车站结构板和各类管线的裸装风格,墙面及立柱则选用整块大标准面板装修。建造中,特别对各类管线桥架的标准和走向进行全体把控,使管线和桥架自身也成为装修的一部分。
18号线还有许多亮点。列车每节车厢都设有无线充电板,只需将手机置于板上就可自由充电。列车客室照明系统主动调光、变色,不只降低能耗,还可依据四季主动调控色温,进步乘坐舒适性。相似的人性化细节,还体现在车站卫生间上。独立的“第三卫生间”,集纳儿童厕位、儿童洗手盆等。多座车站还设有母婴室,里边有沙发以及婴儿护理台等设施。
本次方案注册初期运营的18号线一期工程北段,起自南段御桥站,止于长江南路站,途经浦东、杨浦、宝山3个区,设车站18座,其中9座车站可与12条城市轨道交通线路构成换乘。此前,18号线一期工程南段(航头站至御桥站)已于去年末注册初期运营。18号线一期北段注册后,龙阳路换乘枢纽将构成超大规模的“五线换乘”枢纽。(来历:文汇报记者张晓鸣)
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轨交 工程
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