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下载手机APP 喜大普奔!浦东大路地上路途全面建成通车，地下工程贯穿的时间表也来了!今天，记者从浦东新区得悉，浦东大路地上路途(浦东南路—陶安路)自2020年末康复双向4车道通车以来，经过整体参建单位近一年的拼抢施工，总算在今年12月中旬全面竣工通车，比方案工期提早近半个月。
曾是“上海最难马路”
历经十余年建筑，浦东大路有“上海最难马路”之称。“浦东大路建筑的最大难度在于，它集中了工程建造难度和危险于一身，建造过程需求不断协调。”上海浦东工程建造管理有限公司副总经理宋晓波介绍。
据了解，浦东大路地上路途(浦东南路-陶安路)全长5.4公里，路幅宽度50到55米，双向设置6到8车道，是浦东新区内环内扩建的最宽主干路途之一。该工程建造工期受制于共线建造的东西通道和轨道交通14号线工程，也受制于同步建造的轨道交通18号线、江浦路越江隧道工程以及规划建造的轨道交通19号线和南北通道节点预留工程。比方，在民生路，同步施工了轨道交通18号线和江浦路越江隧道;在浦东南路，预留了南北通道和轨道交通19号线的节点工程。
“扣除上述工程的影响，实际累计有效工期约为4年。”宋晓波说。
簇新大路已然出现
有关负责人介绍，2021年9月底，轨道交通14号线陆续完结车站隶属工程，该段地上路途具备全面康复双向6到8车道施工条件。整体参建单位经过优化交通安排、调整施工步序、加班加点施工，在11月底基本建成通车(华开路至桃林路南半幅两根车道除外)。
12月5日，13条公交线路康复至浦东大路运营，最大程度提早为沿线居民出行提供便当。12月15日，工程最终操控节点华开路至桃林路南半幅最终两根机动车道建成，提早半个月实现全线建成通车方针。
12月20日，各参建单位同步完结工程范围内的合杆、绿化、井盖高程调整等工程，触及路途运行安全的交通标志标线、交通信号等调整作业也同步完结，一条簇新、宽阔、明亮的浦东大路已经出现在浦江东岸。
地下工程畅通在望
地上路途全面通车，地下路途畅通的日子还有多远?据透露，接下来将迎来轨道交通18号线和14号线的通车，今年年末或春节前预计会有好消息。同时，东西通道正在进行地下工程的装饰装修和设备安装工程的施工，预计下一年第四季度将迎来通车。
“未来，咱们将把浦东大路建成精品示范大路。后续还将经过优化各路口交通设备、设置非机动车停放点、规范设置人行道隶属设备、提高和整治两边大街环境等办法，不断提高路途质量，让市民出行愈加便当舒适。”有关负责人表示。( 来源： 新民晚报 宋宁华)
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浦东大路 地上路途
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