全国
手机版|
关注公众号|
下载手机APP 据了解，这批无人驾驶接驳车共有17台，被命名为“春笋号”，英文名叫“SharingBus”，此次率先在武汉经开区地铁川江池站和春笋站之间启动内部试运营。
据介绍，这批无人驾驶接驳车由轻舟智航与东风悦享共同打造，在过去一年多时间里，已成功在北京、深圳、苏州等全球10座城市开展测试及运营。
这些车辆拥有360度无盲区感知能力，具备传感器、计算平台等模块的全冗余设计，可最大限度保证安全。结合武汉经开区车路协同体系，SharingBus实现了公开道路L4级别自动驾驶能力，能够以20-50公里/小时的速度，在城市开放道路上安全、可靠地自主行驶，并灵活应对各类城市复杂交通场景，如穿行人车混杂的路口、应对后车加塞、鬼探头等。
据悉，未来正式投运后，SharingBus将以“轨道交通+无人驾驶微循环”创新模式，主要服务于地铁16号线小军山站到春笋智慧青年城站、春笋智慧生态城到池中间(军山新城的一个区域地名)之间的短途通勤接驳，为沿线15个小区约5万居民提供智能接驳出行服务。
标签：
无人驾驶接驳车 对接轨道交通
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
