日前,长春轨迹交通7号线一期工程首座车站南湖大道站主体结构封顶,下一步将进行南礼区间暗挖施工,为吉南区间盾构接收做好施工准备。
“长春轨迹交通7号线三工区工程,共两站两区间,为吉大四院站,南湖大道站。吉大四院站为盾构双始发车站,采用现在最为先进的装配式车站建造办法,装配式车站在施工时间上有所节约,在工艺方面更加环保,这也是长春轨迹交通7号线3座装配式车站中第一座施工的车站。”中铁二十二局长春市轨迹交通7号线三工区项目总工程师刘力军介绍,现在,车站共拼装144米,完成了72米,完成了车站全体50%,2022年3月进场继续施工装配式车站,完成剩下的50%。
长春轨迹交通7号线一期工程作为长春市在建轨迹交通项目之一,串联了汽开区、朝阳区、南关区、二道区等主城区和开发区,是轨迹交通线网中的中运量级加密线,也是缓解主城区交通拥堵状况的重要交通设施。
据了解,长春轨迹交通7号线全长23.164公里,起点为汽车公园站,结尾是东环城路站,全线共设19座车站,预计2025年开通运营,建成后,将有效缓解南湖大道、东环路段等地的交通拥堵状况,加强西南部汽开区与中心城区的联络,促进长春城市格式合理发展。
(来历:长春轨迹交通)
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