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下载手机APP 近日，《江西省人民政府办公厅关于深化高速公路、水运项目投融资改革的若干定见》(简称《定见》)出台，提出着力构建分类分级、权责清晰、主体多元、途径多样的交通投融资新格局。江西将加大省级财政支撑力度，充沛利用各种途径资金，研讨设立交通强省发展基金，要点用于高速公路、水运项目建造。
《定见》清晰了省地职责划分，项目建造实行分级担任。高速公路改扩建项目准则上由原产权单位担任出资建造;新建国家高速公路项目由省级担任出资建造;通道功用显著的跨设区市当地高速公路及设区市绕城高速公路项目准则上由省级主导、省地共建，其他当地高速公路项目由当地政府担任出资建造。新建三级及以上高等级航道(含航电、航运纽带工程)由省级主导、省地共建;其他航道由当地政府担任建造;共用货运码头项目依照一致规划、一致建造、一致运营、一致办理的准则由省地共建。
江西将全面清理高速公路、水运建造领域出资人引进的资质资历限制性规则，破除社会资本进入壁垒，依法依规利用政府和社会资本协作(PPP)、特许经营等形式，活跃招引中央企业、民营企业、外资企业等参加高速公路、水运项目建造;加强社会资本引进办理，建立翻滚推动的高速公路、水运PPP项目库;加强高速公路、水运PPP项目施行机构建造，担任与社会资本协作施行高速公路、水运PPP项目;鼓舞高速公路、水运项目与沿线土地、旅行、矿产资源等归纳开发，充沛挖掘交通外溢效应反哺交通，增强项目融资能力。来历：我国交通新闻网
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交通强省
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