岁末年初,强国建造,交通先行,各项规划密集落地。航空作为新时代交通开展的重中之重,备受重视的机场建造,就迎来了重磅规划。日前,由中国民航局,国家发改委,交通运送部联合印发的《“十四五”民用航空开展规划》正式发布,未来五年的民航开展,有了新的蓝图。
根据规划确认的开展目标,从2020年到2025年,中国民用机场数量要由580座增加到770座。其中,民用运送机场由241座增加到270座。也就是说,未来五年内,中国要新增29座民用运送机场。
被点名的纽带机场有
加快北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际航空纽带建造,建成成都天府机场,规划建造珠三角纽带(广州新)机场,推进天津、沈阳、济南、兰州、南宁、贵阳、拉萨等区域纽带机场扩能改造,施行厦门、呼和浩特、大连、南通等机场迁建。
这里边,成都天府机场已于2021年6月正式通航。同时,属于迁建的青岛胶东国际机场,也于2021年8月正式投运。另外,同样属于迁建的新机场——呼和浩特新机场,日前有媒体报道称已取得《建造工程规划答应》。此外,石家庄、长春、南京、宁波、温州、合肥、郑州、武汉、银川等机场,有望在“十四五”发动改扩建的前期工作。见道网
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民用运送机场
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