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下载手机APP2021年完成交通固定资产投资约3.6万亿元
李小鹏介绍，2021年全年完成交通运输固定资产投资约3.6万亿元，比上一年同期增长了4%。川藏铁路及其配套公路等一大批重大工程有序推进;全年铁路新开通线路4000公里，高铁运营总里程超过4万公里，新增高速公路超过8000公里，高速公路运行里程超过16.8万公里;新增和改善高等级航道约1000公里，高等级航道里程达到了1.62万公里;新颁证的民用运输机场共7个，全国颁证民用运输机场达248个;新增城市轨道交通超过1000公里，全国城市轨道交通运营总量超过了8000公里。
2022年，全年预计将新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个，继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”等政策，落实好助企纾困等一系列政策。
努力当好中国现代化的开路先锋
李小鹏表示，交通运输系统将不辱使命、不负重托，加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。
一是走在前列。加快建设现代化综合交通运输体系，着力推进基础设施现代化、技术装备现代化、运输服务现代化、行业治理现代化和人才队伍现代化，为国家现代化提供更加有力的支撑、更加坚强的保障、更加优质的服务和更加有益的探索。
二是干在实处。深入贯彻落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，加快建设“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网主骨架，加快形成“全国123交通出行圈”和“全球123快货物流圈”，努力实现人享其行、物畅其流的目标，真正做到人民满意、保障有力、世界前列。
三是奋进当下。深入贯彻落实好《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，确保到2025年目标能够顺利实现，基本实现综合交通运输一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益都能显著提升，迈向世界一流水平，为国家现代化服好务。
统筹综合交通发展加快建设交通强国
过去一年，交通运输部把贯彻落实好《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》作为交通运输工作的重中之重，全力抓好落实。其中，完善交通运输规划体系，印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，制定22项“十四五”行业专项规划;加快建设一批重大工程项目;巩固交通脱贫攻坚成果，推进“四好农村路”高质量发展;系统推进物流提质降本增效，持续提升安全保障水平，扎实推进交通强国建设试点工作等。
李小鹏介绍，今年交通运输系统将坚持规划引领，把“两个纲要”中确定的工作目标落实到各项规划中，使交通强国建设一步一个脚印、行稳致远;坚持试点先行，鼓励各地区各部门大胆改革，不断创新，加快建设，推进试点，为全面加快建设交通强国蹚出新路子、积累好经验;坚持重点引路，落实《国家综合立体交通网规划纲要》中提出的“6轴7廊8通道”，完善综合大通道，构建枢纽体系，推进各种方式融合一体发展;坚持完善治理体系，不断深化行业改革，扩大开放合作，优化营商环境，培育交通文明，出台评价指标体系，确保交通强国建设工作落到实处;加强和改善服务，建设人民满意交通，全力以赴服务好人民，努力实现人享其行、物畅其流。
副部长戴东昌、赵冲久出席发布会。发布会上，李小鹏、戴东昌、赵冲久还就扩大交通基础设施建设投资、推进重点工程项目、助企纾困、服务保障老百姓生活等问题回答了记者提问。来源：中国交通新闻网
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交通强国
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