该项目是泰安市公铁水联运布局的重要组成部分,总投资约23.8亿元,分码头、铁路专用线两项工程,占地面积1412亩,建设铁路专用线23.4公里,建设50万吨储煤设施和5个1000吨级码头泊位,建成后实现年中转货运量1620万吨。
据悉,中铁十四局承建段位于泰安市东平县彭集镇大清河以南,新建正线长度为4.829km,疏解线长度为2.178km,站线长度为15km,框架桥5座,圆涵4座,辅道岔24座,主要包括路基、站场、涵洞、轨道、四电、房建及给排水等其他附属工程。项目涉及专业多、工期紧,多处邻近营业线施工,安全风险高,填筑区域集中,工程量大,征拆难度大,受土源制约,施工前期较为被动。项目中标以来,中铁十四局迅速抽调精兵强将跑步进场,组织多轮踏勘、论证,已完成前期征地红线放样及路基原地貌地形复测,针对施工重难点形成了专项方案。
兖矿泰安港公铁水联运物流园项目建成后,将依托瓦日铁路、京杭大运河,与济广、济徐等高速公路无缝连接,实现晋、陕、蒙、鲁区域市场联通,要素资源共享,在长江运河沿岸及山东腹地之间架起公铁水联运对接的桥梁和纽带,成为聚焦山东腹地、辐射运河沿岸、通江达海的区域性集运中心。对进一步优化和调整本地运输结构,推进产业升级,提升产业层次,促进企业和地方经济可持续发展具有重要意义。见道网
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