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合肥轨道交通2号线东延线第9座车站结构封顶

来源:全球起重机械网  人气:1779
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 3月9日上午,合肥轨道交通2号线东延线泉香路站主体结构顺利封顶,成为2号线东延线第9座主体结构封顶的车站。

  泉香路站坐落规划四顶山路与规划泉香路交叉口处,为地下二层11米岛式站台车站。该车站是合肥轨道交通建造以来最长明挖车站,车站全长630米,相当于三个标准站。车站标准段宽19.7米,车站主体选用明挖顺作法施工。该车站范围内地下水丰厚,且分布不接连含水砾砂层,施工风险较大。


  自该项目开工以来,市轨道集团带领施工单位提早谋划,科学施工。针对工程建造中的重难点,初次选用“咬合桩+内支撑”形式的围护结构,它与一般钻孔支护排桩比较,大幅度提高了支护结构的抗剪强度和安全性,具有杰出的截水性能。与地下接连墙比较,“咬合桩+内支撑”形式的围护结构具有降低成本、抗渗才能更强、施工灵敏的长处,为车站主体结构封顶奠定了厚实的基础。


  到现在


  2号线东延线11座车站已有9座主体结构封顶,24条盾构单线区间已有9条贯通。


  (来源:合肥轨道交通)

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