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下载手机APP 双碳目标下，住建部要求“地方在保证性住房和商品住所中应积极使用装配式混凝土结构，积极开展钢结构住所试点”，新的政策利好，带来的是装配式钢结构需求的迸发。
吊装设备负责人刘司理介绍：“钢结构住房主体吊装从外到内、从上到下，一层一层进行。吊载最高达54.5米，重量12吨，纵横交错的钢柱让高层的作业面非常狭隘。体量大，时间紧，这对吊装设备提出了新的要求。”
“项目部考虑到场所的复杂性，最终决议一致采用轿车起重机来完结。从上一年11月至今，最多时有17台三一起重机一起作业，包含2台25吨，3台50吨，7台80吨，5台130吨。”
“以往钢结构吊装最常用的吊装设备是50吨和80吨的，但这次咱们出动了130吨，这是由于装配式修建的吊载重量更重，结构主体与设备之间的安全间隔又要保持在5米范围内，只有百吨级以上的设备才干满足需求。”
“这台SAC1300T2可以利用73米主臂+18米副臂的作业工况，完结16米跨距范围内吊载6吨的钢结构吊装作业。作业快速、精准、安全，很好地达到了项目部的要求。”
目前，该项目多个楼栋已完结钢结构封顶。项目建成后，将成为“双碳”背景下，装配式钢结构修建的一大亮点工程。政策利好的背后，也揭示了中大吨位轿车起重机在钢结构范畴的前景非常宽广。
