最近修建企业破产的信息连续传来,中小建企面对的压力还是很大的。
2020年4月,南通一建破产清算;
2021年7月24日,浙江自胜修建工程有限公司(修建工程一级资质)请求破产清算;
2021年8月13日,我国云南路建集团股份公司(公路工程特级资质)请求破产重整;
2021年9月22日,成龙建造集团有限公司(修建工程施工总承包特级),义乌市人民法院裁决受理成龙公司破产清算案;
2021年9月30日,浙江怡业建造有限公司(修建工程一级资质)发布破产拍卖公告,并于10月21日在网络平台上揭露拍卖;
2021年10月20日,河南高速开展路桥工程有限公司(具有11项建企资质,包括公路工程、市政共用工程一级资质)发布破产重整招募公告。
2021年11月3日,《重庆元飞建造(集团)有限公司招募重整投资人》的公告在全国企业破产重整案子信息网揭露发布;
2021年11月23日,四川“中晨达西部修建工程有限公司”的企业因破产重整,面向社会揭露招募重整投资人;
2022年1月,南通六建破产重整;
2022年2月7日,建业集团发布公告,宣告从五级办理调整为三级办理,直接撤销业务集团和大区两级,最终只剩下400多人,这是什么概念?相当于裁人超60%啊,可见其困难程度。
我们都知道,作为一家修建企业,背负的是无数家庭的工作和存亡,不到无可奈何,是绝对不愿意走到破产这一步的。然而实际的状况是许多中小修建企业乃至是大型总包修建企业一个接一个的倒下,而其带来的震荡分散到上下流企业。资金链一个没跟上,就有或许导致多米诺骨牌效应而满盘皆输。
现现在,许多中小修建企业主不愿算账,不是不会算,而是不敢算。因为一算账,全是负债/亏损,根本就睡不着,或者是看不到活下去的期望。关于现在还活着的中小修建企业,基本上都靠上下流共同的支撑才牵强苟延残喘。比如靠资料供应商的欠款、靠拖欠工程款、靠缓发农人工工资、靠银行还未到期的借款/靠民间高利贷续命...
原因几何?
那么现在的修建企业为何如此困难?据大数据统计,主要有以下系列原因:
垫资+贱价中标:
现在我们都缺钱,现在的工程更缺钱(甲方也缺钱)。而垫资可以说是修建行业内的普遍现象,现在简直找不到不需要垫资的项目。外加贱价中标,让企业的生存环境更加恶劣,一旦现金流出问题,就会导致一系列债款问题出现。假如说垫资是倒闭的前奏,那么“贱价中标+垫资”则会加快这个进程。
工料机价格狂涨:
现在的人工、资料、机械等价格是疯狂上涨,而中标价却年年往下降,这一正一反就把修建企业压的喘不过气来。
拿不到活:
许多企业参投了许多项目,投标经营支出一大把,却中不了标。导致企业陷入“不投不甘心、投了假如中不了,投标经营费用又耗不起”。
自身办理能力欠缺:
除了外部因素,修建企业自身办理能力也是非常重要。许多建企本钱控制不力,导致大量现金流/赢利流被无用本钱吞噬。比如施工现场资料浪费、施工质量差导致返工、窝工、企业办理本钱过高级。
饥不择食,高利贷融资:
修建行业投入本钱大、融资渠道单一等局限性存在已久,建企常用高额融资本钱保持公司运作。其次,建企之间竞赛也益发剧烈,以贱价博求中标之事常有,许多项目自身或许便是亏损的。
原因许多,就不一一例举了......
正是因为以上的总总原因,导致现在的修建企业三角债扑朔迷离,每家企业都是官司缠身。甲方没给钱,资料商/设备商不管那么多,合同时刻到了就直接申述乃至冻住修建企业账户的现在比比皆是。
(本文来自基建通大数据)
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