“你家的东西不错,但有点儿贵;别人家的也差不多,可更廉价。”这样的对话在日常你必定经常听到,但实际经验教训往往告诉咱们,“像不一定相同,差不多实际相距甚远”。
尤其在收购动辄几百万的泵车时,装备是关乎品质的要害因素。一直以来,中联重科泵车以高装备备受用户追捧和商场认可,它详细好在哪里?
首先咱们说说底盘,正如好房要有好地基,中联重科泵车搭载的均是品牌悠长、技能见识深沉的专业通用底盘,如斯堪尼亚、奔跑、解放、重汽等。其间,“共和国长子”解放在2021年,更是创下国内重卡六连,商场保有量高;德国标准的重汽汕德卡底盘选用曼系列发动机、采埃孚变速箱总成,及MCY13驱动桥等,堪称豪华“阵型”。
中联重科泵车搭载的发动机在功能体现上也是别出心裁,如2021年,被誉为“发动机全球销量第一品牌”的潍柴稳居第一;中联重科62米、66米等爆款泵车选用的潍柴、曼系列等发动机升功率皆高于职业同类产品,打料有劲,综合油耗低于职业6%-20%。
此外,其他要害零部件装备也一向坚持高标准,实打实为用户考虑。布料体系可靠性高且臂架颤动小,施工既稳又轻松;选用进口1100MPa等级超高强钢材,实现自动化高质量焊接,臂架、底架主结构疲劳寿数经过8年或45万方验证。在职业高精度独立减振技能的加持下,末端振幅可低至±0.2米,稳定性职业口碑载道。2021年,该技能更荣获中国专利金奖,这是专利的最高荣誉,彰显了中联泵车的硬核实力。
同时装备职业独有的超高压泵送体系、创始高精高效泵送技能,经过位移传感器时刻检测混凝土活塞方位,满缸出料、单次方量大,泵送效率高出职业5-8%,高效又省心。日前,坐落香港在建方舱医院的工地现场,15台中联泵车火力全开,项目负责人称赞道:“打料又快又稳!为确保项目尽快竣工打下了坚实基础。”
值得注意的是,中联重科泵车的要害电、液压元件均选用国内外知名品牌,全方位保障施工连续性。如德国力士乐柱塞泵、德国哈威平衡阀、德国易福门控制器、意大利布雷维尼减速机等,不仅可靠性高,配件通用更耐用。
俗话说,一分价钱一分货,“低质贱价”得不偿失。作为职业精品,中联重科泵车可谓在装备上下足了功夫,“高品质之王”实至名归,心动不如举动!
(本文转载自中联重科砼行者)
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