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下载手机APP 日前，石家庄世界陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建造。这是石家庄提高开放载体渠道水平的新打破，标志着省会在加速建造世界一流陆港进程中又迈出坚实脚步，将进一步提高世界陆港货运作业能力，实现世界班列“扩能增效”，助推高水平对外开放。
此次改扩建工程总投资1.5亿元，首要新建两条装卸线，总占地面积约300亩，铺轨总长度约2.2公里，并配套建造58800平方米集装箱堆场，配置龙门吊、正面吊等大型机械设备，首要服务于世界班列的装卸和到发事务，将大幅提高班列作业和运营效率。整体工程估计今年年底建成投用。
作为我市经济总量过万亿的新战场，石家庄世界陆港去年开行世界班列212列，运送国内外标箱6万多个，货物价值近百亿元，世界线路扩充至10条，覆盖俄罗斯、欧盟、中亚、东盟40多个国家和地区。今年，石家庄世界陆港世界班列开行量估计将打破600列。
“扩建铁路专用线，既是不断满足世界运送的需求，也是助力石家庄高水平对外开放的需求。”石家庄世界陆港总经理刘金朋表明，京津冀区域对世界班列的需求非常旺盛，扩建铁路专用线将有助于提高世界班列的开行量，增强世界陆港作为国家一级铁路物流纽带的竞争力和吸引力，强化石家庄作为陆港型国家物流纽带城市的作用。世界陆港将以专用线建造为关键，进一步加强完善园区基础设施建造，提高陆港渠道载体服务能力和水平，加速创立京津冀中欧班列集结中心，为增运上量增加“后劲”，为企业“走出去”供给有力支撑，为加速建造现代化、世界化美丽省会城市贡献力量。(来历：燕赵晚报记者刘文静)
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石家庄世界陆港铁路专用线扩建工程
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