多地勾勒新一轮物流系统建造蓝图
策划大型物流纽带建造,要点布局智能物流、冷链物流
近段时刻,《“十四五”现代流转系统建造规划》等一批重要规划接连出炉,环绕物流系统建造敲定了具体使命书。地方上也在密布勾勒物流系统建造新蓝图,包含大型物流纽带建造在内的严重工程建造路线图现已显现,此外,冷链物流、智能物流等成为要点布局领域。
顶层设计接连出炉
近来,《“十四五”现代流转系统建造规划》正式对外发布,对现代流转系统建造做出战略性布局和系统性策划,提出一系列可操作、可落地的要点使命。其间,“加速开展现代物流系统”单设一章,并环绕构建现代物流基础设备网络、拓宽物流服务新领域新形式、培养充满活力现代物流企业、提高多元化世界物流竞争力、加强高效应急物流系统建造五方面敲定具体使命。
此外,《现代归纳交通纽带系统“十四五”开展规划》《绿色交通“十四五”开展规划》《“十四五”现代归纳交通运送系统开展规划》等一揽子规划也密布出炉,环绕物流建造明确一系列方针使命。
国家开展变革委经济贸易司副司长张国华表明,“十四五”期间,环绕构建现代物流基础设备网络,将加速国家物流纽带布局建造,构建全国主干物流设备网络。完善城市配送设备和县乡村快递物流配送系统。推进国家主干冷链物流基地布局建造,构建冷链物流主干网络。环绕拓宽物流服务新领域新形式,将加速铁路快运基础设备网络建造,开展高铁多款式、大批量快件运送试点。推行集约才智绿色物流开展形式。
现代物流系统提高工程项目也浮出水面。根据《“十四五”现代流转系统建造规划》专栏,“十四五”时期,将推进120个左右国家物流纽带布局建造。建造20个左右国家物流纽带经济示范区。推进铁路(高铁)快运物流基地建造,施行铁路场站物流设备改造工程。建成投用鄂州专业性货运纽带机场,打造一批世界一流的空港型国家物流纽带。培养一批具有世界竞争力的现代物流企业。打造智能高效邮政快递网络,支撑推行智能信报箱、智能快件箱。
在国家物流纽带建造方面,根据国家开展变革委的告诉,25个纽带纳入“十四五”首批国家物流纽带建造名单,其间东部区域8个,中部区域6个,西部区域8个,东北区域3个。
北京物资学院世界学院副院长陆华对《经济参考报》记者表明,依托国家物流纽带能够构筑“通道+纽带+网络”物流运转系统,推进东中西部和南北方之间跨区域物流运转系统优化与重构,加速开展多式联运、多种形式铁路快运等新式运送方法。有利于推进物流职业供给侧结构性变革,营造降本增效的物流运转环境,打造辐射区域更广、集聚效应更强、服务功用更优、运转效率更高的才智、绿色、快捷、高效的现代物流纽带网络系统。
“跟着区域严重战略和区域和谐战略施行,将带动物流资源向城市群、都市圈和中西部等区域集中和搬运,构成以国家物流纽带为中心,多种运送方法为通道,国家主干冷链物流基地、示范物流园区、多式联运场站、城市配送中心、物流末端网点等为支撑的‘纽带+通道+网络’物流运转系统。”中国物流与采购联合会会长何黎明表明。
“现在国家物流纽带在多个区域都有布局,包含陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等多种类型,有利于整合区域仓储设备、交通网络、运力等物流资源,打造纽带经济,打通世界物流转道;也有利于提高物流系统运转效率,支撑产业链、供应链安稳运转,对区域内其他产业开展起到重要的支撑带动和引领效果。”无锡数字经济研究院履行院长吴琦告诉《经济参考报》记者。
在吴琦看来,跟着适度超前开展基础设备投资,战略主干通道、物流纽带、冷链物流设备等物流领域相关工程将加速建造。
多地密布策划建造施工图
近来,福州市发布“十四五”物流业开展规划,提出将福州建造成为国家物流纽带,基本建成外联内达、城乡协同、区域联动、才智互联、绿色低碳的现代物流系统,智能化、数字化、平台化、世界化、绿色化水平显著提高。
《广州市“十四五”现代物流纽带及产业开展土地利用规划》征求意见稿提出,建造“5+10+N”物流纽带系统,构成以特大型物流纽带为湾区中心、大型物流纽带为城市极点、若干个物流主干节点为片区中心、配送节点为社区终端的四级物流和供应链系统,包含5个特大型物流纽带、10个大型物流纽带和N个物流主干节点。
从各地规划看,除了打造大型物流纽带之外,冷链物流、智能物流等也成为布局要点。福州提出“构成具有全球影响力的世界冷链物流纽带”。深圳提出,建造高效集约的全球性物流纽带城市。大力开展才智物流、绿色物流、冷链物流。
吴琦以为,各地物流规划体现出三个特色,一是环绕本区域位优势和产业结构,例如兰州以全面融入“一带一路”建造为要点,以促进兰西城市群开展为牵引,加速陆港型国家物流纽带建造;重庆紧扣建造西部世界归纳交通纽带和世界门户纽带方针,继续施行高铁建造五年行动方案、“850+”城市轨道交通成网方案。
二是杰出数字化、绿色化的理念,推进数字化技能在物流业的融合使用,降低港口的能源消耗和污染排放,例如天津提出打造世界一流才智港口、绿色港口。
三是着力促进集约化、集群化开展,着眼于建造区域物流纽带集群,促进各种物流要素和设备的集聚化、网络化,提高协同化服务和精细化管理水平。例如北京提出以京津冀国家技能立异中心建造为抓手,强化立异链、产业链、供应链对接协作,促进北京空港、陆港与天津港的规划联接和融合。
培养现代物流企业世界竞争力
业内人士以为,“十四五”时期,我国物流业开展将迎来新的战略机遇期,要加速推进现代物流系统建造,培养强大具有世界竞争力的现代物流企业。
事实上,这也被不少地方列入“十四五”现代物流业开展规划中。例如,贵州省明确,到2025年,营业额过亿的物流企业到达25家,具有区域竞争力的大型归纳物流企业到达5家,A级物流企业到达100家以上。
吴琦以为,培养具有竞争力的现代物流企业,需要完善物流业法律法规及标准系统,加速构建国内一致大市场,营造公平公平的营商环境。应鼓舞和支撑契合条件的物流企业经过兼并重组、合资协作、上市融资等方法整合资源,加速技能立异和商业形式立异。应强化数字赋能,推进物流企业数字化转型,鼓舞和支撑电子商务新业态、新形式。
陆华建议,一是深化物流领域变革,为物流企业立异开展和本钱有序进入提供杰出的环境预期和开展条件。二是支撑和鼓舞契合条件的物流企业经过兼并重组、上市融资、联盟协作等方法优化整合资源,扩展业务规模,开展技能立异和商业形式立异。三是加大方针支撑力度,引导社会资金投入物流企业高质量开展项目建造,引导银职业金融机构加大对世界性物流企业的信贷支撑。四是加速构成契合我国实践并具有先进性、老练性的物流国家标准。(来源:经济参考报记者班娟娟)
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物流系统建造
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