贵州交通巨变,重构敞开格式!
过去几年,交通的跨越式开展极大提升了贵州在区域开展中的战略地位,呈现出“一年一变样,三年上台阶,五年大跨越”的开展态势。在西部首先完成“县县通高速”,在此基础上接续完成“村村通沥青(水泥)路”“组组通硬化路”,8000多公里高速公路和1.2万座桥梁、2100多条隧道架起500多平方公里的“高速平原”,使得贵州已经从西南地舆枢纽转变为西南陆路交通枢纽;北上长江夙愿得偿,千里乌江全线复航;贵阳成为全国高铁枢纽之一,形成了贯通京津冀、长三角、珠三角、粤港澳、川渝滇等地区的高铁通道;9个市(州)均有机场。今日之贵州,高铁飞驰,路网布满,高山出平原,天堑变通途,正阔步迈向现代化交通新征途。
大交通引领大敞开。交通巨变,让很多从前“藏在深闺人未识”的贵州美景陶醉游人,更让贵州深度融入“一带一路”、长江经济带和粤港澳大湾区建造。贵州完成了从封闭半封闭到对内对外全方位敞开的重大转机,内陆敞开型经济试验区建造成效显着,全方位、多层次、宽范畴的对外敞开格式正在形成,有力推动了经济社会继续快速开展。(来源:贵州日报记者刘力维)
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现代化交通
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