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下载手机APP 3月16日，徐工集团和协鑫能科举办新动力战略协作签约典礼，徐州工程机械集团有限公司董事长、党委书记邱成，协鑫(集团)控股有限公司董事长朱共山出席并见证。此举标志着两边依托各自的技术、市场及资源等优势，未来将在换电重卡产品开发、换电站建造等范畴进行长期战略协作。
签约典礼前，邱成等领导与朱共山进行了深入交流。邱成说，协鑫集团是一家以风光储氢、源网荷储一体化动力方式为主的民营龙头企业，并具有颗粒硅、钙钛矿、半导体、正负极材料等一系列零碳前沿硬核科技产品。徐工轿车作为徐工集团的核心支柱板块，是国内智能化程度最高、规划最大的现代化重卡制作企业，也是江苏省仅有国有重卡和新动力货车制作企业。自2015年徐州基地建成投产后，每年坚持30%以上增长态势，2020年经营收入超越百亿元，“十四五”将突破300亿元规划。两家龙头企业在新动力范畴围绕关键产品、关键技术展开协作后，定能在绿色低碳零碳范畴获得重大成果。
朱共山表示，徐工集团是我国高端装备制作业的龙头企业，具有国内智能化程度最高、规划最大的现代化重卡制作单体工厂。协鑫方项目施行主体—协鑫能科是A股上市公司中仅有布局第三方换电事务的抢先的移动数字动力科技运营商，供给新动力轿车补能一体化解决方案和换电站运营服务，包括换电站、换电电池系统的匹配开发、移动动力车等产品的研制、生产、出售及运营等事务。两边有着良好的协作基础和资源储备，尤其在新动力车范畴协作后，可实现强强联合、优势互补、共赢开展，推动行业技术进步。
徐工集团副总经理兼徐工轿车事业部总经理、党委书记罗东海，协鑫集团执行总裁胡晓艳代表两边签署《战略协作框架协议》。协议明确，在换电重卡产品协作上，计划在未来3到5年内，两边将实现10000台以上换电重货车型的出售和200座以上换电站建造。一起，进行换电重卡牵引车、换电矿山货车等新产品的联合开发协作，共同推动新动力商用轿车及配套光氢电储充换一体化新动力超级母港系统的应用和开发，助推新动力装备制作工业链项目的快速开展。
在“电池财物管理”的协作上，两边共同探索以资本+工业链企业的模式发掘和培养电池运营工业，重构车电别离商业价值。一起，以“新动力换电项目”为契机，全面推动和引导地方政府共同出资设立新动力换电站与新动力车相结合模式的工业基金。
徐工集团总经理、党委副书记孙雷，徐工集团总经理助理、徐工创投董事长宋超，徐工集团金融开展部部长罗德永，徐工集团出资管理部副部长王帅，恒鑫金租总裁刘宏;保利协鑫联席首席执行官朱战军，协鑫能科移动动力事业部徐州城市公司总经理梁书丰，鑫华半导体总经理田新等出席座谈和签约活动。协鑫集团
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徐工集团协鑫能科新动力
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