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下载手机APP 23日，国家开展变革委公布该委与国家动力局联合印发的《氢能工业开展中长期规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。当天，国家开展变革委召开新闻发布会，对《规划》有关状况进行介绍。
“《规划》清晰了氢的动力特点，并从三方面论述氢能工业的开展定位。”国家开展变革委高技术司副司长王翔在发布会上介绍，这三大定位包含：氢能是未来国家动力系统的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能工业是战略性新兴工业和未来工业重点开展方向。
王翔介绍，氢能工业“十四五”时期的开展目标是，初步建立以工业副产氢和可再生动力制氢就近使用为主的氢能供给系统;燃料电池车辆保有量约5万辆，布置建设一批加氢站，可再生动力制氢量到达10万—20万吨/年，实现二氧化碳减排100万—200万吨/年。到2030年，构成较为完备的氢能工业技术创新系统、清洁动力制氢以及供给系统。
“《规划》将创新摆在工业开展的中心位置，聚集氢能制备、贮存、输运、应用全链条，打破要害中心技术，进步装备自主可控才能，促进工业链创新链深化交融开展。”王翔说。
在继续进步要害中心技术水平方面，《规划》着重，加速推动质子交换膜燃料电池技术创新，开发要害材料，进步首要性能指标和批量化生产才能，继续进步燃料电池可靠性、稳定性、耐久性。支持新型燃料电池等技术开展。着力推动中心零部件以及要害装备研发制造。加速进步可再生动力制氢转化效率和单台设备制氢规划，打破氢能基础设施环节要害中心技术等。科技日报作者：刘园园
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氢能工业
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