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长沙地铁6号线加速推进综合联调联试

来源:全球起重机械网  人气:3145
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 眼下长沙地铁6号线已进入初期运营前的要害阶段。记者24日从长沙轨迹交通集团获悉,现在6号线全线34座车站已全部封顶,323个隶属工程已完结309个,全线车站屏蔽门均已装置到位,归纳联调已完结48%,车辆到段36列并已完结静态调试29列。

地铁6号线初期运营备受市民重视,为高质量完结这一目标,全线8500余名建设者勠力同心,提速提效项目建设,全力以赴加速推动要害隶属工程竣工、机电设备装置、装饰装饰、管线迁改及路途、绿化康复等工程扫尾施工,加速归纳联调联试,奋力冲刺首季“开门红”。

走进6号线黄梨路车辆段路途施工现场,沥青车、胶轮压路机等大型机械顺次作业,保证车辆段路途面层沥青粘合密实。作为长沙首条采用PPP形式的轨迹交通线路,6号线一切车站、区间以及绝大部分隶属工程已顺畅移送至运营单位。

为了加速项目进展,在保证工程安全、质量、环保的前提下,6号线全体参建人员、设备开足马力,精心统筹调度、细化进展计划,采纳“歇人不歇机”轮班制作业,抢抓工期、赶超进展。长沙轨迹交通集团坚持一周一现场调度,加强上下对接、抓实基础工作、注重查漏补缺、抓住疫情防控,进一步凝集起攻坚克难的建设合力。

截至现在,全线323个隶属工程已完结309个,其间西段、中段西区一切结构工程均已竣工。在机电施工方面,全线车站屏蔽门均已装置到位,机电装置施工完结85%,公共区精装饰完结84%,轨迹铺轨完结97%,归纳联调完结48%,车辆到段36列并已完结静态调试29列。主变电站方面,梅溪湖、合平路主变电站已完结单电源供电,八方山主变电站处于设备调试阶段,保证3月底前具备送电条件。

地铁6号线全长48.11公里,点多、线长、面广。现在沿线正全面推动站点建成后的路途市政设备康复工作。长沙轨迹交通集团依照“四精五有”精美长沙建设规范,要求各参建单位强化统筹、精心布置,高度重视出入口、风亭、通道等隶属工程及车站周边路途的环境康复问题,做到地下地上一处不漏,不留死角、不留盲区,保证市容规整美观,市民出行便利,实在把地铁及沿线打造成展示城市形象的重要窗口。

长沙轨迹交通集团相关负责人表示,下一步将坚持地上地下统筹、“里子”“体面”并重、建设管理并重,进一步强化进程质量管理,大力处理好试运行阶段存在的困难和问题,赶紧加速沿线环境康复,缜密做好初期运营前联调联试工作和筹备工作,全面保证6号线如期高水平高质量初期运营。

(来历:长沙晚报)

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地铁交通

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