3月25日,贵阳环线定制动车组——两列簇新的CRH3A-A城际列车在我国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所检修库内,已通过阻隔消杀及解编验收,蓄势待发,这也是该型动车组首次亮相贵阳。
据了解,CRH3A-A型动车组由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研制制造,隶属新造城际列车领域,规划时速200公里,选用4节编组,车长仅为101.4米,能更好地习惯城际运转需求。
作为贵阳环线定制动车组,此次配属的CRH3A-A城际列车在车型外观规划中融入大量贵州本土特征元素,其中车组头灯外形参照苗族特有头饰外形进行规划,曲线优美、特征鲜明;在车体涂装方面,一改曩昔平直的装修线条,结合“贵水”特征,将江河弯曲的外形化作以红色为主的喷涂彩带,贯穿全列,极具视觉冲击力。一起,该车型还将甲秀楼外形标识融入到大件行李架玻璃墙灯光之中,在细节处表现贵州人文特征。
在车厢布局方面,该车型客室座椅选用2+2可旋转座椅及端部翻转座椅布置,坐席定员184人,站立定员按照每平方米4人计算,全列定员合计672人。每节车厢均设置一套给排水设备,各车厢均设有独立卫生间,01、04车各设置一套电热开水炉,其中01车还设置了残疾人厕所,最大程度满意不同旅客的出行需求。
在设备服务方面,该车型车体每侧设置包含独立司机室门的10套车门,并对车门、车门通道和车厢衔接处渠道进行加宽,在提高旅客上下车功率的一起,避免乘客上下车影响司机换乘。据测算,半满员状况下仅需23.4秒便可完成上下车。此外,车厢中还设置了电子地图,实时显现到站信息及各站位置,有效避免乘客坐过站、下错站等状况发生。
在运转监控方面,该车型沿用了冬奥会智能复兴号计划,将监控室内显现信息悉数整合到才智屏中,集成HMI、弓网监控、车厢视频监控显现等功用,并可通过车厢视频联动功用,及时显现报警截图,提高故障处置功率。一起,该车型可短时间提高发动牵引功率,满意动车组在山区地势的运转需求。(来源:贵州日报记者刘力维)
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贵阳环线定制动车组
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