3月27日上午11时18分,跟着最后一根锚杆吊装到位,标志着仙新路过江通道北锚碇锚固系统悉数装置完成。
仙新路过江通道为主跨1760米的双塔单跨悬索桥,跨径现在在同类桥型中居于国内第一、国际第二。作为悬索桥的主要承重结构,大桥北锚碇为重力式锚碇,依靠其巨大的重力反抗主缆拉力。锚碇基础采用沉井结构形式,精准沉至地下50米深,似乎大秤砣,将大桥稳稳地拴在地上。
北锚碇锚杆于上一年12月21日正式开端装置,除去因春节罢工耽误的工期,仅用60天时刻完成了悉数206根锚杆的装置及测量调整,均符合设计要求。(来历:扬子晚报马芝倩韩秀洋石小磊)
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仙新路长江大桥
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