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下载手机APP 今日(3月26日)上午，石家庄市举行了复兴大街市政化改造项目现场推进会，宣布该项目正式开工。据悉，依照“统一规划、分步施行”的原则，今日先期开工建造2个互通立交(南二环东延互通立交、新城大路互通立交)，剩下工程2022年4月底全面开工建造，2024年竣工。
石家庄市复兴大街市政化改造项目现场推进会现场。长城网·冀云客户端记者李畅摄
据介绍，复兴大街北起新元高速石家庄北收费站、南至新元高速石家庄南收费站，总长约35.4公里，现状为双向四车道公路，仅设有正定、裕华路、栾城3处出入口，与城市路网的联系严重不足，高路基分裂城市的状况非常显着。
为解决此项难题，石家庄市启动施行了复兴大街市政化改造项目，坚持宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧的原则，建成后主辅路将形成双向12车道的城市道路规模，全线新建隧道3座(正定古城段、白佛段、学苑路段)，设置互通立交11座(改造安济路、南高营、裕华路3座，新建新城大路、南二环东延等8座)，增设出入口匝道16处，建造桥梁13座，连接畅通了石家庄市23条城市道路，成为了新的城市中轴线，构筑了外通内畅、转换高效、区间交融的城市路网新格局。
“复兴大街的市政化改造，消除了正定古城与正定新区、主城区与高新区的分裂局势，完成了主城区与高新区、栾城区、正定县的深度交融，打破了壁垒，缝合了城市，释放了空间，对于推进城市全体化、协调化、一体化开展含义严重。”石家庄交投集团党委副书记、总经理张立欣表示，作为项目业主单位，将集中全集团的一切力气，压实职责、倒排工期、挂图作战，竭尽全力推进项目建造，在这两个立交桥先期开工的基础上，确保项目本年4月底全面开工。同时，还将广泛汲取广大市民的定见和建议，严把工程质量，强化监督监理，标准施工工艺，尽力打造省会新的交通主干道、城市快捷路、靓丽风景线。(来源：长城网记者李畅张超)
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复兴大街市政化改造项目
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