3月29日得悉,静海区与天津轨道交通集团于3月10日正式签署战略协作协议,两边将深入开展务实协作,一起推进津静市域铁路二期项目建造。区委书记刘春雷,区委副书记、区长金汇江与天津轨道交通集团党委书记、董事长卢志永谈判并见证签约。
刘春雷感谢市轨道交通集团长期以来对静海开展的大力支持。他说,市域铁路建造是联系静海长远开展的重点工程,也是增进民生福祉的民心工程。自项目开工以来,协作两边通力协作,攻坚克难,携手推进,使项目建造进展顺畅,期望轨道集团集中资源优势,掌握时刻节点,加快一期项目建造。一起做好二期项目的调研、规划和规划工作,加强方案科学选比,搞好与全市乃至京津冀区域交通规划的对接衔接,尽力争取二期项目早立项、早开工、早建造。要成立工作专班,在规划、手续、施工保障等方面全力协作,一起推进项目尽早落地实施。卢志永表明,静海区开展潜力巨大、开展势头微弱,营商环境日臻优胜,轨道集团将以此次签约为契机,进一步加强与静海区的全面协作,尽力把在静项目运营好、建造好、管理好。一起,积极开展多层次、多范畴、全方位的协作,期望两边一起抢抓开展机遇,密切协作协作,积极推进更多项目落地建造,为静海区经济高质量开展贡献更大力量。会上,区委常委、副区长曲海富与天津轨道交通集团代表签署战略协作协议。天津轨道交通集团副总经理丁鸿鸣、陈国清,区委常委、区委工作室主任杨坡,副区长张永涛和区相关部分主要负责同志参与。
津静线市域(郊)铁路是津城核心区与静海城区之间快速联系线路,首开段途经静海区和西青区,设世界医学城站、团泊西站、精武镇站,在京华路站与地铁5号线完成贯穿运行。首开段工程起自世界医学城站,终至团泊西站(不含),全长3.265公里,均以高架形式沿团泊大道路中敷设,新建一座高架车站,为世界医学城站。
首开段工程于2021年2月正式开工,方案2024年2月底建成通车试运营,工程施工总工期36个月。
主线:西起静海子牙产业园,经静海西、静海北、团泊北、精武镇、文化中心、环宇道,终至沿海世界机场,线路长约78公里,设站14座。
南站支线:从于边邓站向西引出至天津南站,线路全长约9.7公里,设站两座,分别为工西路站和天津南站。
大邱庄支线:从团泊西站向南引出至大邱庄,线路全长17.3公里,设站3座,分别为世界医学城站、健康产业园站和大邱庄站。
▲天津中心城区至静海市域(郊)铁路平面示意图
▲天津市市域(郊)铁路专项规划(2019—2035年)线网规划图
2020年12月15日,《天津市人民政府关于天津市市域(郊)铁路专项规划(2019—2035年)的批复》(津政函〔2020〕154号)发布。规划形成由7条走廊线、2条联络线组成的7+2格式市域(郊)铁路网,与城市轨道交通一起构建市域线、城区线两级线网。
(来源:轨道交通网)
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津静市域铁路二期项目
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