近来,中联重科全反转巡检活动火热进行中,辗转各地,抵达广西柳州,恰逢中联重科全反转ZRT260H和旋挖钻机ZR360C-2协同施工,一起助力柳州轨道交通1号线项目。
此项目正处于施工的重要阶段,首要施工内容为帽合车辆段首要设施为停车列检库、联合检修库、工程车库、物资总库、综合楼等17个单体,26股道(含收支段线)线路长11.26Km。
地质状况
0-10m:填筑土和圆砾
10-30m:破碎带和中风化岩层偶伴有岩洞发育
30-60m:破碎带+微风化+岩洞+微风化+破碎带+岩洞……
工地地层复杂,地表脆弱在10m以内地层塌孔严重,入岩深度大且岩洞呈串珠状发育,漏浆严重。岩层节理裂隙发育,存在斜岩和半边岩状况,单轴抗压强度为60-100Mpa,桥梁桩桩径为1米8和2米,深度为55米至68米。
中联重科服务工程师抵达工地现场后,第一时间和客户项目负责人交流准备检查工作,对机器各个阀组,管路,传动系统,螺栓进行检查调试紧固;对工作设备各个光滑点翻开检查是否短少光滑脂,减速机,马达,齿轮,轴承是否磨损有异响;对动力站进行全方位的检查,以及检测油位水位是否正常,发动机各个滤芯是否需要替换;对电磁阀组液压阀组调试以保证各动作压力正常,最后对现场操作人员培训设备保护保养根底知识,以及保养光滑周期,保证机器能正常耐久运转。
中联重科服务工程师用坚持和守护赢得客户赞赏;用心保养设备,为设备保驾护航;仔细做好每一项工作,传递中联人的“工匠精神”,保证客户的施工效率,保证设备的安全性,降低设备故障率,满足客户所需,脚踏实地履行中联服务人的任务!
(本文转载自中联重科根底施工)
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中联重科城市轨道交通建设
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