3月31日,通过6小时的接连奋战深圳地铁12号线机场东车辆段全段16.93公里范围的轨迹和接触网悉数通过热滑实验。
12号线机场东车辆段包含工程车库、运用库、洗车库等8个单体建筑。
库内共设置轨迹36股道,库外连同咽喉区碎石道床线路约4.9公里,共设置单开道岔37组,交叉渡线4组。全段接触网16.9条·公里,均为刚性接触网,装置精度要求极高,且库内及库外装置净空高达十二米,高空作业装置难度大。
#本次热滑实验中,电客车在接触网受电的情况下,进行了全场实验,重点对接触网体系和轮轨关系的稳定性进行了检测,记录了受电弓的作业状态和电流等参数,实现了车辆段悉数轨迹及接触网的动态检测。
#数据显现,本次热滑实验各项参数均满意标准和规划要求,取得圆满成功。
#面对新冠疫情的严峻考验,有关参建单位精心策划,分片区、分时段统筹安排人员出场施工,在保证施工安全和疫情防控安全的前提下,提前完结了装置任务,并有序安排精调、限界检测、平推和冷滑、接触网送电等作业。
#同时,联合树立800兆和热滑调试保证组,携手推进机场东车辆段热滑前期筹备、安排施行等,为全面完结热滑实验奠定了坚实基础。
机场东车辆段全段完结热滑实验标志着轨迹、供电、接触网、通讯、动力照明等体系调试悉数完结,为下一步电客车全面入驻车辆段提供了有力保证。
地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳西部发展轴的轨迹交通骨干线.
(来历:深圳市轨迹交通)
标签:
地铁交通
(免费声明:
1、本网站中的文章(包含转贴文章)的版权仅归原作者一切,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者,其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,我们会尽或许注明出处,但不排除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益,请告诉我们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果,本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者本人的观念,与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)