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下载手机APP 为加速推进交通强国建造进程，打通经济发展大动脉，日前，《大理州“十四五”归纳交通运送发展规划》公布。到2035年，大理全国性归纳交通枢纽位置愈加凸显，建成云南省归纳交通次枢纽，“北进川渝、西南出境、东连滇中、内网互通、空中互联”的归纳交通网络愈加完善，归纳交通网络承载才能明显提高，根本建成快捷顺利、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化归纳立体交通网。建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的根底网，有力支撑“12343出行交通圈”(大理都市圈1小时掩盖、州域2小时畅行、省域首要城市3小时灵通、全国首要城市4小时灵通、南亚东南亚首要城市3小时灵通)和“113快货物流圈”(国内1天送达、南亚东南亚国家1天送达、全球首要城市3天送达)。交通根底设施可靠性、智能化与绿色化水平进入全国先进队伍，人民群众交通服务满意度明显提高，支撑现代化建造的才能显著增强。
全州归纳立体交通网实体线网规模合计4.34万公里左右。其中，铁路网总规模1190公里左右，轨迹交通总规模495公里左右，公路网总规模41260公里左右，水运航道总规模680公里左右，运送机场数量1个，通用机场数量达到12个。
铁路网
规划构成以大理市为中心、高速铁路为骨架、普速铁路为弥补的多路疏通“五主五辅”铁路网，总路程规模约1190公里。
“五主”即5条高速铁路。广通—大理新双线、昆明—楚雄—大理、中缅高速铁路(大理—瑞丽)、大理—丽江—攀枝花、大理—临沧，构建大理通往滇中城市群、成渝区域双城经济圈等国内首要经济区，衔接孟中印缅和中国—中南半岛两大世界经济走廊的中长距离快速客货运送通道，首要供给跨区域高效快捷疏通的运送服务。
“五辅”即5条普速铁路。广通—大理、大理—丽江、大理—临沧、大理—瑞丽、上关—兰坪，是大宗货物运送的首要干线和运送结构调整的重要依托，服务于货物首要集散地、矿产资源开发区域、旅行资源富集地等区域。
宾川、云龙、弥渡、南涧等4县设置“无轨火车站”，将公路运送与铁路运送相连。
结合产业园区、物流园区和大型工矿企业区散布及运送需求分析，规划布局祥云县滇西动力建材物流产业园、祥云县滇西世界粮食物流产业园等铁路运送专用线，打通铁路运送“最后一公里”。
轨迹交通
推进市域轨迹交通建造。建造市域轨迹大理至祥云线、市域轨迹大理至巍山线、市域轨迹巍山至祥云线、市域轨迹祥云至宾川线、市域轨迹洱源至漾濞线等5条市域轨迹交通线路，要点服务大理、祥云、巍山、弥渡同城化区域的交通运送需求，以及双核沿线各组团、城镇、旅行景点之间的交通出行，为构建“1+6”滇西中心城市供给支撑和保障。
推进城市轨迹交通建造。建造城市轨迹交通1号线(五里桥—大理机场)、2号线(太和站—1号线苍山路站)、3号线(1号线红山路站—1号线大理机场站)、4号线(凤北路—1号线中和站)、5号线(广大铁路复线祥云站—宜居新区新兴村)，6号线(祥云老城区北部瓦窑村—云南驿镇)，服务大理市中心城区、祥云县中心城区及其周边的大流量城市公交客流走廊，串联中心城区首要功用区。建造2条环洱海旅行轨迹线路，旅行轨迹田园观光线(1号线北五里桥站—上关镇)和旅行轨迹苍洱观光线(1号线下和站—上关镇)，为洱海旅行开发供给优质交通运送服务。
航空网
提高民用运送机场服务才能。强化民航运送对“12343出行交通圈”和“113快货物流圈”的服务保障才能，大理荒草坝机场定位为云南省区域次航空枢纽，规划等级4E。实施大理机场改扩建工程，提高大理“服务滇西、沟通全国、衔接世界”的空中运送才能，把大理机场建造成面向南亚东南亚，辐射全国首要城市的滇西重要世界航空港。
完善通用机场布局。鼓舞在适合的库湖区发展通用航空作业。全州规划宾川A1级通用机场，剑川A2级通用机场，漾濞、祥云、弥渡、南涧、巍山、永平、云龙、洱源、鹤庆等9个A3级通用机场，根本实现通航飞翔“县县通”，提高空中灵通性，提高航空根本公共服务水平。
加密拓展航线网络。构建世界和区域、国内、省内三级航线网络，加密航班频次，拓展优化国内航线，新开和加密至北京、上海、广州、重庆、杭州、武汉、青岛等首要城市的航线航班，发挥大理航空次枢纽的客源集散和功用疏解功用;丰厚完善省内航线网络，加大省内环飞航线开辟力度，争取与昆明、西双版纳、德宏、普洱、文山、昭通等地间的航空快线;合理布局世界航线，新开并稳固南亚东南亚航线,把大理建造成为世界国内长途航线、省内环飞航线的重要节点。
水运网
归纳考虑社会经济发展需求和航道开发建造条件，规划构成以“四条主干航道、十个重要港口”为核心的水运根底设施布局。水运航道规划总规模约660公里左右。“四条主干航道”为金沙江航道、澜沧江航道、黑惠江航道和洱海航道。区域性重要航道分别是弥苴河干流、茈碧湖、剑湖、徐村电站、大缄塘水库等航线航道。“十个重要港口”为剑川港、洱源港、云龙港、漾濞港、永平港、大理港、巍山港、南涧港、鹤庆港、宾川港。
公路网
全面建成适应社会主义现代化发展要求的公路网络，高速公路具有全面掩盖国土、连通世界国内的才能，衔接县级以上行政中心、5A级景区、大型枢纽等节点。国省干线承上启下、根本公共服务顺利高效，普通国省道掩盖一切县级以上节点、80%以上的乡镇、交通枢纽、物流节点、边境口岸和跨境经济合作区、4A级及以上景区、重要经济区。以农村公路为主体的深度掩盖根底网络掩盖村组，一切乡镇通三级公路、较大人口规模自然村通硬化路。
高速公路。推进高速公路“补网络、增规模、扩容量、强水平”，加速构成“互联互通”的高速公路网络化布局。全州高速公路网路程规模达1900公里左右。见道网
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交通规划
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