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下载手机APP -6号线支线-
近来，深圳地铁6号线支线项目土建附属工程进入收尾阶段，机电安装获得新进展，6号线支线二期项目高架段挂篮施工开端。
6号线支线一期起自光亮区6号线光亮站，止于深莞边界，全长约6.13km，共设3站4区间，其间光亮站为6号线支线与6号线的换乘站——新明医院站、中山大学、科学城东站。
6号线支线二期工程位于光亮区，设车站3座——光亮小镇站、华夏站、光亮城站。
线路全长4.94公里，选用高架+地下敷设方式，该线路途径光亮中心区凤凰城片区，终至光亮城站。
地铁6号线支线一期估计今年建成通车，届时将提升光亮区域交通的便利度，并与多条地铁线、高铁线完结换乘，未来可与东莞1号线联接，深莞两地居民通行将愈加快捷。
-16号线二期-
近来，地铁16号线二期安良站正在进行混凝土支撑土方开挖施工。
地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。
线路全长约9.43km，设站8座(其间2座换乘站)，全线选用地下敷设，新建西坑停车场1座。截至现在，全线最新进展——围护结构完结80%;土方开挖完结18%;其间，阿波罗站主体结构完结35%。
16号线二期估计2025年建成后，将有用加强龙岗中心城与园山片区联络，完结东部中心“内聚外联”，还将满意横岗/园山片区居民出行需求。
-8号线二期-
近来，深圳地铁8号线二期项目2个区间顺利洞通，5台盾构机安全推动。
二期工程从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8.023公里。全线设4座车站——北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站，均选用地下敷设，估计2024年建成通车。
(来源：深圳地铁)
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